1、2016年乘用车销量再创新高，整体呈稳定增长

受购置税优惠政策影响，2016年，我国乘用车产销分别完成2442.1辆和2437.7万辆，同比分别增长15.5%和14.9%，增速高于汽车总体1.0和1.3个百分点，乘用车产销再创历史新高，总体呈现平稳增长势态。

细分市场上看，2016年，我国轿车产销同比分别增长3.9%和3.4%；SUV产销继续保持高速增长，同比分别增长45.7%和44.6%；MPV产销增速同比分别为17.1%和18.4%；交叉型乘用车产销同比分别下降38.3%和37.8%。

2、多数企业完成2016年目标，2017年销量翻倍

部分企业2016年销量完成和2017年销量目标（单位：万辆，%）

2016年，绝大多数的乘用车企业完成了2016年销量目标。其中，上汽大众全年实现销量2,001,777辆，在蝉联国内乘用车市场年度销量冠军的同时，也成为国内首家年销量突破200万辆的乘用车企业。借助雪佛兰、别克和凯迪拉克三大品牌的共同发力，上汽通用全年实现销量1,887,071辆，同比增长7.7%。此外，东风日产、长安自主品牌乘用车、一汽-大众和北京现代也完美收官，在超额完成年初既定目标外，也实现了销量同比增长。其中，东风日产销量同比增长13%；长安自主品牌乘用车销量同比增长27.6%；一汽-大众销量同比增长12.7%；北京现代销量同比增长7.5%。值得一提的是，借助SUV车型H6的发力，长城汽车全年实现销量107.44万辆，同比增长26.01%，不仅完成了既定的95万辆年销量目标，也实现了年销超百万辆的销售规模。

对于2017年市场，各家乘用车企业都给出了较高的市场预期，尤其是自主品牌车企，对2017年市场较为看好。其中，上汽乘用车提出60万辆销量目标，较2016年30万辆目标翻一番；东风风行也提出了确保40万辆、力争45万辆的新目标，销量增幅超60%～80%；吉利汽车和奇瑞集团在2016年完成70余万辆的基础上，提出增长30%以上，实现超百万辆的销量目标。

3、产品做保证，SUV车型成各车企布局重点

为完成2017年销量目标，各家车企也纷纷宣布推出新车型，其中小型SUV成为车企布局的重点。