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2012年12月大事记

  • 2015-8-23
  • 来源:中国锻压网
2012年12月3日
新能源汽车创新支持名单公示
2012年12月3日,由财政部、工信部、科技部组织了2012年新能源汽车产业技术创新工程项目申报工作,并组织专家对申报项目进行了评审,初步确定了2012年新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单并公示。江淮汽车、长安汽车、比亚迪等榜上有名。
在公示名单中,纯电动乘用车共5项目获得支持,包括江淮第五代纯电动轿车平台技术开发项目、东风小型纯电动轿车技术开发项目等。比亚迪新型插电式混合动力车(秦)技术开发项目获得插电式乘用车项目支持,但是此前呼声较高的比亚迪E6并没有进入纯电动乘用车支持项目中。比亚迪相关负责人表示,虽然E6没有进入纯电动支持项目,但并不会影响该车型的市场推广。秦项目是基于比亚迪F3DM研发的二代产品,主要用于私人新能源车领域的推广,将于明年上半年推向市场。
在支持资金发放方面,财政部将根据项目进展情况及有关评估意见分期分批拨付奖励资金。其中,实施方案启动后拨付40%,中期评估通过后再拨付50%,完成实施方案并通过验收后再拨付剩余10%资金。对进度较慢的项目,将视情况缓拨或停拨奖励资金;对未达到预计目标的项目,将相应扣减奖励资金。

2012年12月4日
宝钢汽车用钢国家重点实验室通过国家科技部评审验收
12月4日,宝钢汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室通过国家科技部组织的专家评审和验收。专家组一致认为,实验室依托宝钢技术创新体系,不断加强汽车用钢技术研究,为进一步推动行业技术进步与国家汽车工业发展作出了贡献,其研究方向及重点符合国家重点实验室建设要求。
在企业建设国家重点实验室是国家创建创新型企业、技术创新联盟和综合创新技术平台三大创新工程支柱中的重要内容。汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室于2010年6月开始筹建,旨在创建国家高性能汽车用钢的研究基地、培养汽车用钢优秀科技人才、促进国际交流的国家级创新平台。

2012年12月7日
中航科工首个国家重点实验室挂牌成立
12月7日,中国航天科工集团公司首个国家重点实验室——激光推进及其应用国家重点实验室举行了揭牌仪式。该实验室由中国航天科工三院31所与某高校联合建设。

2012年12月7日
东风锻造《女工EAP心灵自助贴心指导手册》正式发布
12月7日,东风锻造《女工EAP心灵自助贴心指导手册》正式发布。作为落实《东风商用车巾帼建功行动—CVEAP女员工关爱计划》的重要措施之一,此举标志着东风锻造取得了女工关爱计划阶段性重大成果,有效地支持了CVEAP关爱计划的全盘推进。

2012年12月11日
我国首台CDKA400型数控全液压对击锤技术评审会在百协召开
12月11日,江苏百协精锻机床有限公司在王府大酒店召开了我国首台CDKA400型数控全液压对击锤技术评审会议。与会各专家在听取了百协公司的技术报告后,审查了申报材料,经质疑答辩和讨论后进行了分组评审,最后肯定了百协公司的研制成果:该对击锤设计思路正确、结构先进合理、制造加工精良,属于国内首创,主要技术、性能指标和结构原理,处于世界同类产品的先进水平。

2012年12月16日
宏润重工5万吨垂直热挤压机组通过鉴定
2012年12月16日,由河北宏润重工股份有限公司和济南巨能液压机电工程有限公司研发的5万吨垂直热挤压机组顺利通过中国重型机械工业协会专家鉴定。鉴定委员会认为,该项目主要技术性能指标达到国内同类产品领先水平,并建议增加产品的规格品种,以满足国内电力、石化、军工等领域的市场需求。
5万吨垂直热挤压机组由5万吨钢管挤压机、1.6万吨制坯机以及油泵、蓄能器动力站、增压器、液压系统、电控系统等组成。这一项目不仅可以挤压大型无缝管材,还可以为国内外军工、核电、电站、高铁、大型飞机等行业提供大型优质耐高温高压的高端挤压件产品。机组生产的直径1320mm、厚度200mm的无缝钢管是世界上最大口径和壁厚的巨型管,可填补国际空白。项目投产后,可年产各类优质钢管5万吨,年销售收入可达10-20亿元,创利税3亿元以上。

2012年12月20日
2012年钢铁行业质量品牌建设总结会议召开
2012年12月20日,钢铁行业质量品牌建设总结暨“金杯奖”表彰大会在杭州召开。2012年,钢铁协会围绕工业和信息化部开展的“质量品牌建设年”活动,通过冶金产品实物质量认定“金杯奖”等工作,推动企业品牌建设,促进企业提高产品质量和管理水平。本次大会对获得2012年度钢铁行业“特优质量奖”的6家企业6项产品颁发了奖牌,对50家企业的133项“金杯奖”产品颁发了证书。

2012年12月20日
一重大型先进压水堆核电核岛主设备超大型锻件项目成果通过行业专家鉴定
2012年12月20日,中国机械工业联合会在大连主持召开了“大型先进压水堆核电核岛主设备超大型锻件”鉴定会议。评审组经认真质询,讨论,认为:中国一重承担的大型先进压水堆核电核岛主设备超大型锻件项目,成功地解决了制约我国核电发展的超大型锻件制造瓶颈问题,制造技术拥有自主知识产权,达到国际领先水平,有效保证了我国核电安全和经济安全,具有十分显著的经济和社会效益。

2012年12月22日
国家级激光产业创新联盟创立
2012年12月22日,我国首个国家级激光产业联盟在武汉光谷创立。联盟将围绕现代国防及国民经济支柱行业需求,集中资源、合理分工,从而提升激光产业整体技术水平,推动中国制造业转型升级。
国家激光加工产业技术创新战略联盟成立以后,将更充分地参与国家科技创新体系建设,在关键共性核心技术领域取得新突破。同时重视市场应用,扩大先进激光技术对下游产业的影响力和带动力,推动中国制造业转型升级。
据了解联盟开发的4000W全光纤激光器、激光在线焊接设备等产品,全面提升了我国激光器及成套设备制造的技术水平,彻底改变了高端激光装备依赖进口、核心技术和知识产权受制于国外的局面。联盟每年创造专利数量占全国激光行业总量的七成以上,带动产业链间接经济效益4000亿元以上。

2012年12月24日
中国投资项目中多款机床进口不再免税
2012年12月24日,中国财政部、发改委、海关总署、国家税务总局联合发布《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2012年调整)》,调整后的新目录自2013年1月1日起执行,中国国内投资项目下进口的多种重大技术装备包括多款数控机床、机床专用地面设备、太阳能电池生产等,不再享受免税政策。
此次提高进口免税技术规格的设备,主要是近年来中国技术水平取得突破性进展的装备,涉及数控机床、冲压设备、电子仪表、印刷机械、环保机械、食品加工设备、冶金机械、发电设备等行业。同时对部分中国不能满足要求的设备降低了技术规格门槛,还对一些设备条目的名称和税号进行了调整,主要是为了适应税则转版的需要,便于行政部门、报关企业和纳税义务人操作使用。
据了解,调整后不予免税的新目录包含多种类型机床,数控机床占大多数,如数控激光加工机、龙门式加工中心、数控电加工机,部分钻削、镗铣、车铣车削加工中心,以及多款数控车床、数控磨床、数控铣床、齿轮类加工机、镗床、组合机床等,另外还包括压力成形机械、铸造机械、量具量仪等相关设备。
财政部关税司表示,此次目录修订主要遵循三个原则:一是继续支持企业引进中国不能生产的先进技术设备,推动产业升级和技术进步;二是为企业在同等条件下购置国产设备提供公平、合理的外部环境,促进装备制造业健康发展;三是有效兼顾上、下游产业以及装备制造和使用部门的需求。

2012年12月24日
二十二冶集团精密锻造有限公司40MN多向模锻液压机成功试制提丝411锻件
12月24日,由二十二冶集团精密锻造有限公司与清华大学、燕山大学合作研发制造的国内首条40MN预应力钢丝缠绕多向模锻压生产线成功试制出提丝411锻件,标志着二十二冶集团精密锻造有限公司多向模锻技术在石油钻采工具领域上取得新的突破,为拓展石油、天然气锻件市场奠定了良好基础。
由二十二冶集团精密锻造有限公司40MN多向模锻液压机生产的提丝锻件,解决了传统工艺中原材料利用率低、机加工时间长,质量无保证的问题。据悉,此项产品属石油天然气和地质勘探钻井工程提升钻具的专用工具,产品有统一的规格型号,易于形成批量化生产,且批量较大,十分适合国内多向模锻技术,具有稳定的市场需求。

2012年12月26日
防城港核电一期工程2号机组穹顶吊装成功
2012年12月26日16时28分,广西防城港核电站一期工程2号机组穹顶吊装成功,标志着我国西部首座核电站进展顺利,一期工程1、2号机组在2012年全部完成穹顶吊装,工程建设全面进入设备安装调试阶段。
随着2号机组穹顶吊装成功,防城港核电项目16项一级里程碑全部按期完成,截至2012年度,累计完成工程量52%。

2012年12月日期不详
工信部印发石墨行业准入公告管理暂行办法
依据《石墨行业准入条件》规定,为规范行业准入公告管理,更好地发挥先进企业引领示范作用,便于各界监督符合石墨行业准入条件的生产企业和生产线,工信部制定了《石墨行业准入公告管理暂行办法》,自2013年1月1日起执行。

鞍钢X80级抗大变形管线钢打破国外垄断
日前,由鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司5500mm宽厚板生产线生产的26.4mm厚X80级抗大变形管线钢板已为国家西气东输三线石油天然气管道工程供货千余吨。这标志着鞍钢成功突破国外技术垄断,打破此类产品长期依靠进口的局面,引领了国内高性能管线钢发展,为国家能源管道建设提供了重要保障。

首钢京唐首次批量向德国出口汽车板
日前,首钢京唐公司接到生产6850吨的出口汽车板合同,这批合同以低碳铝镇静钢、IF钢及部分高强钢材质组成,是为德国专用汽车板用户供货。
首钢京唐公司始终注重汽车板的研发、生产工作,先后试制成功了以低碳铝镇静钢、IF钢为主的深冲钢种,及低合金高强钢种等系列高强钢、高等级镀锌等汽车专用板,但批量生产出口汽车板还是首次。

国家新型工业化产业示范基地(第四批)部分名单
为深入贯彻落实科学发展观,推进信息化与工业化深度融合,走中国特色新型工业化道路,工业和信息化部在全国开展“国家新型工业化产业示范基地”创建工作。依据工业和信息化部《创建国家新型工业化产业示范基地管理办法》和《关于组织开展2012年度“国家新型工业化产业示范基地”创建工作的通知》要求,2012年度示范基地创建工作已完成相关评审工作,第四批46家申报基地通过审核,已予公示。公示期为2012年12月20日至2013年1月10日。
国家新型工业化产业示范基地(第四批)公示名单
序号省市申报单位公示名称
2天津天津临港经济区装备制造
5山西山西长治高新技术开发区装备制造(矿山装备)
6内蒙古内蒙古包头昆都仑区钢铁及深加工
8辽宁辽宁盘锦经济开发区装备制造(石油装备)
9辽宁大连瓦房店装备制造(轴承)
15上海上海莘庄工业区装备制造
16江苏江苏常州戚墅堰装备制造(轨道交通装备)
17江苏南京江宁区装备制造(智能电网装备)
22福建福建南安经济开发区五金制品
25山东山东潍坊高新技术产业开发区装备制造(内燃机)
26山东山东阳谷铜深加工
27山东青岛城阳区装备制造(轨道交通装备)
29河南河南三门峡高新技术产业开发区有色金属(铝及深加工)
31湖北湖北十堰经济开发区汽车
32湖南湖南益阳高新技术产业开发区装备制造
36广西广西柳州柳南区装备制造(工程机械)
37重庆重庆北部新区汽车
44青海西宁东川工业园区有色金属精深加工

钢试生产D665B钢种获成功
近日,邢钢炼钢厂不锈钢生产线在AOD炉成功冶炼了D665B钢种,填补了该公司在200系不锈钢领域的空白。
D665B隶属于节镍型奥氏体不锈钢,在不加或少加Ni元素的基础上需要配加大量的Mn元素以保证金相组织的稳定性。在特定场合D665B钢种可以替代昂贵的300系奥氏体不锈钢。但是,由于其Mn含量较高,在AOD炉冶炼过程中需要向炉内一次性配加锰合金,且很容易出现过程温度不平衡等冶炼难题。为此,该厂在总结400系不锈钢的经验基础上,制定了切实可行的《AOD炉冶炼D665B操作标准》、《过程温度模型计算》等生产策划,从理论和实际角度出发监控冶炼过程的每一个环节。据悉,由于该钢种可在特定场合替代300系奥氏体不锈钢,市场需求量较大。

二重承制的125MN热模锻校正机组空负荷试车成功
经过中国第二重型机械集团公司项目组人员的昼夜奋战,由中国二重承接的南京蒂森克虏伯125MN热模锻校正机组于近日在用户现场空负荷试车成功。
由中国二重承接的热模锻校正机组,是南京蒂森克虏伯125MN热模锻工程的关键设备之一,自2012年5月进入安装以来,项目组成员不辞辛苦,周密安排,积极工作。特别是进入调试阶段以后,中国二重项目组成员精心敬业,以每天10小时以上的工作,确保了用户对进度的要求。

国内首台全复合材料车厢自卸车下线
近日,我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车在内蒙古包头下线,该车长8.6米,载重50吨,自重4.8吨,比金属厢体减重29%。这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用,意味着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破。
作为项目阶段性成果,专家分析认为,此次推出的复合材料车厢集中展现了四大特点:一是建立了复合材料建模、结构设计及应力分析技术体系,完成8.6米自卸车复合材料车厢结构设计以及在各种复杂工况下的应力分析数据模型,为车厢实体制造奠定了坚实的理论基础。二是车厢板单板采用了先进的复合材料成型工艺,首次引入新材料聚双环戊二烯(PDCPD),利用其优越的抗冲、耐腐蚀、耐磨等特点,有效提高了复合材料表面附着层的性能,拓宽了新材料的应用领域。三是充分挖掘碳纤维复合材料的特性,首次成功将金属材料与碳纤维复合材料进行无裂隙混合应用。四是根据卡车轻量化的结构特性需求,成功生产出连续的大丝束碳纤维拉挤型材。
相关工作人员表示,在进一步完善该项目的同时,他们还将通过半挂车、水泥搅拌车等专用车轻量化的研制,扩大复合材料在专用车轻量化领域的应用。

世界首辆3D打印赛车问世
第90届布鲁塞尔车展日前开幕,在展馆尽头的角落里陈列着一辆赛车,这毫不起眼甚至有些破旧的家伙,在数月前可比隔壁的“豪车”更受闪光灯宠爱,它叫亚利欧,全球首台3D打印的赛车,最高时速141公里,在多个赛道成功完成测试。

德国机械设备出口额位居世界第一
德国机械设备制造联合会(VDMA)日前发布的数据报告显示,2012年全球机械设备产品出口额增长8%,达9310亿欧元。其中德国占比16.1%,居世界第一位。美国以12.1%列第二,中国以11.2%超越日本升至第三位。
报告同时指出,美国仍然是全球最大的机械设备消费市场,2012年进口额较2009年猛增80%。
2012年中国机械设备进口额增速有所放缓,但仍增长12%,占全球市场总量的比重攀升至8%。

深圳市大族激光科技股份有限公司制定的首个国家标准诞生
由深圳市大族激光科技股份有限公司主导起草的国家标准《激光产品的安全第14部分:用户指南》,于2012年12月31日由国家质检总局和国家标准化管理委员会正式批准发布,将于2013年6月1日起正式实施。
国家标准《激光产品的安全第14部分:用户指南》,标准编号为GB/T7247.14-2012,是GB7247《激光产品的安全》的部分标准。GB7247被认为是激光辐射安全领域最重要的基础性标准之一,具有国际先进水平,对我国激光行业的健康发展具有重要指导意义。GB/T7247.14-2012等同采用国际电工委员会发布的IECTR60825-14:2004Safetyoflaserproducts-Part14:Auser’sguide。该标准适用于所有含有激光器产品的使用,不管其是否已售或待售。也适用于特殊构造的激光器(包括用于试验的系统和样机系统)。

16项核电设备入国内项目不免税商品目录
2012年12月下旬,四部委联合发布了《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2012年调整)》(以下简称《2012年目录》),核电相关设备成为《2012年目录》“发电机输变电设备”中的新增条目,新目录自2013年1月1日起执行。
新增的核电设备共16项,包括反应堆主冷却剂泵(包括电机、变频器、开关)、核岛直流不间断电源(包括逆变器/UPS/充电器等)、非能动余热排出热交换器、核反应堆压力容器安全壳、核反应堆厂房环形吊车、主给水泵组(含电机)、核安全三级及以下的核级泵(上充泵/辅助给水泵/余热排出泵/水压试验泵/含电机堆芯补水泵)、DCS仪控设备、放射性废物处理设备(包括脱气塔、蒸发器)、K1类及K3类或AP10001E级大截面动力电缆及乏燃料贮存格架等设备。
以核电电缆为例,目前国内企业已经研发出具有自主知识产权的核电站用1E级K1、K3类电缆产品,技术达到国际先进水平,填补了国内空白。而且,也已经具备生产AP1000核岛电缆的能力。

我国首条高速列车车轮生产线在太重投产
2012年11月29日,太重集团建设的高速列车关键零部件国产化项目一期工程胜利完工,举行了隆重的投产仪式。这是我国首条高速列车车轮生产线,也是当今世界上技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轮生产线,年产量可达30万片。这一集高新技术、高新材料、高端制造、高端集成为一体的铁路装备制造项目,将对推进高速列车关键零部件国产化,满足高速铁路和城市轨道用轮轴产品的需要发挥重要作用。
该项目作为山西省综改试验区的标杆项目,占地面积620亩,总投资31亿元。其中项目一期工程为高速列车车轮生产线,投资16.86亿元,全线按工艺分为锯切线、锻轧线、热处理线、机加工线、检测线5部分,分别由德、意、法、英、加等先进国家的知名供应商设计制造,整条生产线具备年产30万片高品质车轮的制造能力。
据悉,该项目二期工程也在加紧建设,预计2013年一季度投产。项目全部建成后,太重集团将形成年产车轮60万片、车轴12万根、齿轮箱3万套、轮对总成3万套的生产能力,铁路产品销售规模达到60亿元以上。

(管理员)



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