今年3月随着最后一辆辉腾在大众德累斯顿的透明工厂下线，这款大众旗下的高端D级车正式宣告停产。不过随之而来的是大众一系列全新及换代的C级车和大型SUV。网通社通过梳理后发现，辉昂、全新途锐、下一代CC以及全新7座SUV四款新车，即将在中国投入市场。

四款即将来华车型盘点：

上汽大众

辉昂是大众旗下的首款C级车，由上汽大众进行国产化生产。新车定位于中大型市场，成为大众旗下级别最高的轿车产品，同时这也是大众唯一的一款将概念车在没有推出全球车型的前提下就进行国产化的车型。辉昂基于MLB模块化平台打造，先期投放的产品仅搭载2.0T和3.0T版本，后续还将推出1.8T车型来提供更加丰富的动力选择。

辉昂采用年轻时尚的家族式外观设计，新颖、大气又不失典雅。特别是尾灯，采用左侧128个右侧116个LED光源的设计，并且可以实现多种组合的变化方 式。以及下方的四个镀铬装饰尾排，看上去更加运动。内饰方面，全新的换挡杆以及Nappa真皮座椅的包裹，让新车看似平庸，但是内在的细节方面一点都不简 单。

大众全新7座SUV，设计理念来自于概念车CrossBlue Concept。新车正式发布后有望被命名为“Teramont”。座椅布局方面，这款全新SUV采用三排七座式，这种座椅布局适应中国消费者对于大尺寸、大空间的要求。

一汽-大众

大众全新一代CC，定位于中型轿跑车。新车采用全新的设计风格，从谍照图中可以看出整车延续了概念车Sport Coupe GTE的设计理念。前脸部分，双段式进气格栅彰显了家族的设计风格，低矮的车身和无框门窗的搭配，展现了轿跑车型独特魅力。

与现款不同的是，新车在长度上加长了58毫米，还将后三角窗设计在C柱上。此外，内饰方面采用的是双炮筒型仪表，内饰整体简约，中控系统体现容易操作的大众风格。

大众进口

途锐是目前大众品牌尺寸最大的SUV，即将发布的换代车型应用一系列新的外观设计，包括水平直列式进气格栅、个性化十足的头灯组和C字形日间行车灯。全新途锐基于大众MLB Evo模块化平打造，与奥迪新Q7、宾利添越以及保时捷卡宴属于同一平台。

综上：几款即将在华上市的新车，将分别成为一汽-大众，上汽大众以及大众进口汽车的旗舰级产品。，大众将加快研发与生产脚步，覆盖更多的细分市场。