雷诺全新一代科雷傲于4月北京车展全球首发亮相，将以东风雷诺第二款国产SUV的身份进入中国市场。关于新车的投放时间，网通社与东风雷诺市场销售部部长陈曦进行了交流。他谈到，“国产全新一代科雷傲将于今年4季度发布，不晚于11月底广州车展上市。”与目前以进口形式引入国内的现款科雷傲相比，东风雷诺全新一代科雷傲在诸多方面都得到了进一步提升。此外，新车推出后将与福特锐界等中型SUV展开竞争。

今年3月份东风雷诺推出了第一款国产车科雷嘉，年内这一新兴合资品牌还将带来另一款重磅车型、第二款国产车——全新一代科雷傲。陈曦先生谈到，国产全新一代科雷傲将不晚于11月底广州车展上市。网通社从东风雷诺内部人士获悉，新车有望在11月正式投放市场。

雷诺科雷傲一直以来都是雷诺品牌在中国市场的销量“担当”，全新一代车型将直接在中国进行本土化生产。与现款相比，全新科雷傲在尺寸及动力等多方面都得到了进一步的提升，外观也进行了很大的改进。另外，全新一代科雷傲车型定位也有所提升，官方定义为一款中型SUV。

全新一代科雷傲车身尺寸长、宽、高分别为，4,672*1,843*1,678*2,705毫米，轴距为2,705。与现款车型相比，车身长度增加150毫米，轴距则增加了15毫米，与目前市场上主流中型SUV的整车尺寸相近。

外观方面，全新一代科雷傲前脸部分采用了雷诺最新的家族设计，多条辐式的进气格栅突出了整体的视觉效果，C字形设计的前大灯造型犀利，并配备了全LED大灯组。极具标识性。尾部造型圆润饱满，尾灯上沿并向车体中部延伸，与前大灯相呼应。此外，后保险杠下方的双边共两出的镀铬装饰排气尾喉，为车身整体营造出运动的气息。

东风雷诺全新一代科雷傲将推出搭载2.0升和2.5升两种不同排量自然吸气发动机的车型，与现款车型相比，全新一代科雷傲的发动机动力参数进一步的提升，同时燃油经济性也进行全面优化。与现款科雷傲8.2升和9.8升的综合油耗相比，油耗最高降低20%。

全新一代科雷傲定位在中型SUV细分领域，新车上市后将与目前在售的锐界、汉兰达、昂科威以及自由光等同级别合资中型SUV形成竞争关系。全新一代科雷傲采用新奇骏所用的CMF模块化平台打造，产品力有着显著提升。