日前，长安汽车（000625，SZ）公布的销量数据显示，上半年，长安标致雪铁龙业绩欠佳，DS品牌累计销售8715辆，同比下降36.7%。

对 于销量下滑的原因，DS事业部相关负责人向记者表示，上半年，汽车行业竞争压力日趋激烈，各大品牌为释放库存压力，纷纷加入“价格大 战”，部分热销车型降价甚至高达35%。在这样的大环境下，作为一个进入中国市场不久的豪华品牌，销量出现一时的波动属于正常现象。

事实上，价格是困扰DS品牌销量增长的一个重要原因，“DS的车成本太高。”一位DS品牌经销商透露。

对于销售端的状态，上述相关负责人表示，今年，在经销渠道方面，DS并不单纯追求数量增长，而是提升现有经销商网络质量，加大对终端支持力度，提升经销商的“自我造血”能力，确保经销商获得更多盈利。

上半年销量下滑36.7%

根据长安汽车公布的6月销量快报，DS品牌上半年累计销售8715辆，同比下降36.7%。此前的2014年、2015年，长安标致雪铁龙连续将销售目标锁定在5万辆，但实际销量与目标差距尚远。

今年将目标销量调整到4万辆，但就上半年的销量来看，完成4万辆目标依旧面临挑战。

就 车型上看，今年北京车展期间上市的DS 4S车型，6月的销售量为99辆；同样在北京车展期间推出的DS 5LS，4、5月销量出现大幅下滑，导致该车型上半年出现13.4%的下滑；而DS6作为DS唯一一款SUV产品，上半年也出现同比31.1%的下滑；表 现较好的是全新DS 5，上半年累计销售780辆，同比上涨81%。

但在上半年，中国豪华车市场整体销量呈上涨态势。数据显示，德国三强ABB（奥迪、宝马、奔驰）仍位列豪车市场第一梯队，并保持不同程度的增长；第二梯队中，捷豹路虎同比增长19%，半年销量5.32万辆，雷克萨斯则同比增长27%至4.61万辆。

此外，挤掉DS前十名排位的林肯，上半年靠190%增速使销量达1.25万辆。

对于DS上半年的销量表现，上述相关负责人向记者表示，上半年汽车行业竞争激烈，各大品牌纷纷加入“价格大战”，在此背景下，DS作为一个进入中国市场不久的豪华品牌，销量出现一时波动属于正常现象。

高成本问题待解

事实上，上述相关负责人所提及的价格问题，确实是困扰着DS品牌销量增长的一个重要原因。

一位DS品牌经销商向记者表示，“DS的车是好车，但成本太高了。”

对于价格问题，长安PSA内部人士也表示，DS品牌几款车型在材料、工艺、制造、品质等方面要求较高，因此成本较高，目前终端成交价格并没有大幅波动。

然而较高的价格一方面使消费者“望而却步”，另一方面也使得经销商“无利可图”，上述DS品牌经销商表示，现在销售DS产品处于亏损状态。

据了解，截至目前，DS在全国拥有超过100家经销网点，其中一线城市覆盖率100%，二线城市覆盖率也达到了73%，在目前的销售情况下，DS品牌并未收缩经销商网点，也未对经销商相关补偿。

对 于目前的销售困境，上述DS相关负责人解释称，2016年，DS在经销商网络渠道方面，并不是单纯追求数量增长，而是会花大力气全面提升现有经销商网络质 量，加强经销商销售服务人员的管理和培训，并出具相应的政策，加大对终端支持力度，提升经销商的“自我造血”能力，从而确保经销商能够获得更多的盈利。

提升经销商网络质量和DS目前的发展规划相符合。上述DS相关负责人也表示，目前对DS而言，销量并不是追求的唯一目标，会把更多精力放在品牌形象塑造、车型更新升级、经销商网络优化扩建等方面，希望通过这些举措，提升DS在豪华车市场的综合竞争力。