日产NoteBlack Edition

上市时间：尚未公布

7月消息称，日产将以标准版Note为蓝本，进而打造出一款特别版车型NoteBlack Edition，新车在外观和内饰方面均采用了全新设计方式，并且融入了个性化的配色元素。

动力方面，日产NoteBlack Edition将搭载两款全新发动机，分别为1.2升的直列三缸DIG-S汽油发动机和排量为1.5升的DCI柴油发动机。而在传动系统方面，新车则匹配有6速手动变速箱或CVT无级变速箱。

外观方面，作为特别版车型，日产NoteBlack Edition在外观方面的变化主要体现在车身配色。日产对新车轮毂、外后视镜、车门拉手、前雾灯框和后扰流板等处进行了黑色涂装，并且为特别版车型配备了直径为16英寸的铝合金轮毂。此外，新车在内饰方面也采用了黑色仪表盘、排挡杆及车内门把手，与外观涂装相呼应。

雪铁龙新一代C3

上市时间：尚未公布

雪铁龙将推出全新一代C3，动力方面，雪铁龙将为新车提供三款直列三缸汽油发动机配置，最大功率可达到80千瓦。此外，雪铁龙还有望为新一代C3提供两款柴油发动机，最大功率输出范围从55千瓦至73千瓦，并且匹配手动变速箱和自动变速箱。

外观方面，雪铁龙新一代C3的车身长度为3990毫米，相较于现款车型增加了40毫米，同时对外观进行了重新调整。新一代C3更具棱角感，并提供三种不同的车身涂装，包括黑色、红色以及白色。

内饰方面，新车将在中控台位置配备7英寸的液晶触摸屏，并且采用三幅式多功能方向盘以及数字化仪表盘。此外，新一代雪铁龙C3的车载系统还增加了车道偏离预警、疲劳监测和盲点监测等功能，并且在车载娱乐系统中兼容Apple CarPlay和安卓等系统。

大众全新一代POLO

上市时间：2017年6月

大众将推出全新一代POLO，新车大体维持了大众家族式的设计风格。得益于模块化平台的技术优势，大众对新一代POLO的车身长度进行了调整，由4050毫米提升至4100毫米，采用LED光源的头灯组和自适应悬挂系统，并且采用蜂窝式的进气隔栅。

动力方面，新车将搭载多款不同规格的发动机，包括1.0升、1.2升和1.8升的排量。其中，1.0升的三缸发动机将涵盖3种不同的功率调校方式，最大功率分别为47千瓦、55千瓦以及84千瓦。此外，新一代POLO还有望搭载两款加强版调校的汽油发动机，包括最大输出功率为110千瓦的1.5升涡轮增压汽油发动机和一款2.0T发动机。

此外，新一代POLO GTI车型将搭载排量为2.0升的涡轮增压发动机，最大功率为147千瓦。不仅如此，大众还将为新一代POLO提供一款1.6升的柴油发动机，最大功率为58千瓦，而加强版本的最大功率可提升至69千瓦，并且有望于未来引入搭载插电式混合动力系统的版本。

铃木新款SX4 S-Cross

上市时间：尚未公布

铃木新款SX4 S-Cross的外观和内饰等方面均有所提升，并换搭了全新三缸发动机，预计在今年的巴黎车展正式亮相。

全新SX4 S-Cross将搭载一款1.0升Boosterjet三缸汽油发动机，可产生82千瓦的最大功率，而峰值扭矩为170牛米。装备此款发动机的新车的百公里油耗为5升。传动系统方面，新车标配5速手动变速箱，并可选装6速自动变速箱(选装价为1500欧元)，其中手动版车型的起售价为19,790欧元。

此外，新车还将搭载一款排量为1.4升的Boosterjet发动机，可产生103千瓦最大功率，峰值扭矩为220牛米，并将提供前驱版及全驱版两种车型供消费者选购，起售价为23,690欧元，四驱版车型则高出1,700欧元。此外，四驱模式也将应用到柴油版车型中，起售价为26,390欧元。

新款SX4 S-Cross的内饰水平被划分了三个标准，分别为Club，Comfort及Comfort 。其中Club为基础版并仅应用于搭载三缸发动机的车型，配置包括车载空调、蓝牙免提、前排电动车窗、自动巡航等。Comfort版车型则增加了智能钥匙、后视摄像头。Comfort 车型还将提供导航及玻璃车顶。

全新一代福特福克斯

上市时间：尚未公布

据悉，新款福克斯相比现款车型变化并不大，前脸依旧采用了“马丁脸”的家族设计。大灯仍然为卤素光源，不过新款车型对大灯进行了熏黑设计，而且在大灯内还增加了LED日间行车灯，看上去更加凶狠。另外，从车身后不还增添了鲨鱼鳍天线，运动感有所提升。

内饰部分，从发布的官图来看，新款车型保持了现款车型的设计，多媒体依旧采用了SYNC操作系统系统，并且新车还增加了苹果Carplay系统，可以与苹果手机互联，操作更加便利。

动力方面，新款福克斯预计仍会搭载现款车型的动力系统，将会搭载1.0T三缸、1.5T和1.6L三款发动机。最大功率分别为125马力、181马力和128马力，最大扭矩分别为170牛米、240牛米和159牛米。传动方面，1.6L车型将会匹配5速手动和6速双离合变速箱；1.0T将会匹配5速手动和6速手自一体变速箱；1.5T车型将会匹配6速手自一体变速箱。

马自达下一代MX-5

上市时间：2021年

据报道，下一代马自达MX-5的研发已经在规划中。新车将继续加强轻量化，计划中车身采用碳纤维材料并搭载更小的三缸发动机，预计2021年推出。

据MX-5项目负责人山本信弘透露，新车的尺寸预计与现款基本一致，不过车身使用碳纤维材料后会更加轻盈，而且会采用更小的发动机和轮胎。众所周知，目前碳纤维材料是非常昂贵的，如果用在MX-5上可能会导致其成本大幅度提高，对于这样一台定位于平民级入门跑车来说非常不利。不过马自达的研发项目中有“低成本碳纤维材料”，如果研发顺利，不只MX-5会受益，赛车、跑车和豪华车等所有相关领域都会受益。