特别是近日，讴歌国产后推出的首款车型CDX，再一次把入门级豪华SUV推向了风口浪尖，入门级豪华SUV这一细分市场的竞争也愈演愈烈。那么为什么豪华品牌纷纷推出入门级豪华SUV？莫非这个细分市场真的是豪华品牌赢得市场的不二法门？这些都值得我们来探讨一番。

为什么豪华品牌纷纷推出入门级豪华SUV?

第一，走量成为最大吸引力：

就豪华品牌来说，市场的增幅放缓是事实，而这时候它们不得不借助入门级豪华SUV来提振销量。以刚刚过去的上半年来说；奥迪Q3销量达到39804辆，奔驰GLA销量达到33829辆，都取得了不错的增长，尤其是奔驰GLA与去年同期相比涨了441.8%。可见，这一市场的热度。看到，这些主流豪华品牌在入门级SUV市场搞得风声水起，其他豪华品牌自然是不能甘心，英菲尼迪QX30、讴歌CDX等等，都是它们期望自己通过入门级SUV这一市场来走量，赢得市场。

第二，期望更加接近年轻群体：

豪华品牌之所以推出入门级SUV，更长远的打算是期望通过入门级产品来让更多预算不充足的年轻消费者来充分了解，认知自己的品牌。我们知道，年轻化是很多豪华品牌发布的战略格局，入门级SUV价格不高，自然成为了关键所在。最近上市的讴歌CDX、以及全新宝马X1都是很好的例子。而且，当年轻人开始接纳一些品牌的时候，他们的忠诚度和品牌好感是很高的，很可能在换车的时候，依旧会考虑这一品牌。

第三，市场需求使然：

没有买的就没有卖的。入门级豪华SUV还有一大杀手锏就是品牌魅力，现在的年轻消费者，很多人都会考虑逼格和面子。所以说20多万可以买到豪华品牌，对于它们来说是很有诱惑力的。这也就是所谓的市场需求使然。不过未来，越来越多豪华品牌的加入，注定会使竞争更加激烈，价格再一步下探，对于我们消费者来说倒未尝不是一件好事。

入门级豪华SUV市场真的是豪华品牌赢得市场的不二法门？

毫无疑问，诸多豪华品牌，尤其是二，三线豪华品牌把自己品牌重塑的希望都寄托在了入门级SUV市场，譬如DS6、讴歌CDX、雷克萨斯NX系列等等。再加上之前的主流豪华品牌入门级SUV，充分印证了这一市场的关键所在。同样也告诉我们入门级豪华SUV市场俨然已经不再平静。

而想要在这样的市场生存下来，并不是一件容易的事情。因为随着竞争的不断激烈，BBA都已经在大打价格战，更不要说其他的二、三线豪华品牌了。在这种情况下，有些品牌甚至会为了一味的降低价格迎合消费者，而导致豪华品牌的体验感缺失。譬如，DS6，虽然定位是入门级豪华SUV，但是由于自身在品牌影响力的弱势，把价格定在和普通品牌差不多的中型车价位。虽然很聪明的避开了其他豪华品牌的竞争，但是豪华感的缺失是有目共睹的，甚至在销量表现上也越来越不尽人意。这或许会是入门级豪华SUV在未来竞争中无法避免的障碍！

所以说，入门级豪华SUV市场随着竞争加剧，打价格战。对于一些豪华品牌并不知道真正的红海，也并不是所有的豪华品牌都能在这一市场分得想要的“蛋糕”。尤其是当消费者依然把品牌当做买车的重要参考之一的时候，对一些不入流的豪华品牌是很不利的。所以说，未来，豪华品牌把品牌的复兴，重塑和销量都寄托在入门级豪华车市场并不是明智之举。

说到最后，在SUV受追捧的大环境下，每家品牌都会鏖战入门级豪华SUV市场，但是想要真的把入门级豪华SUV作为取胜的法宝，也并不是那么简单。或许注定会形成严重的两极分化，再次上演“几家欢喜、几家愁”的格局！