雷克萨斯日前公布了7月份在华销量及其它市场的销量，经过两个多月的调整，该品牌逐渐从日本熊本地震中恢复，上个月其在华销量破万辆，同比大涨近五成，领跑中国豪车市场第二梯队。

7月在华销量破万辆 创史上最高

7月份，雷克萨斯在华销量达到10,217辆，同比大幅增长47.3%，超过去年12月的10,127辆的最高销量，创下史上最高销量纪录。今年前7个月，其在华累计销量已经达到了56,396台，同比上涨30.5%。

ES、NX及RX“三驾马车”发力，为雷克萨斯贡献了九成的销量。其中最畅销车为新ES中大型车，该车因价格优势及良好的售后服务，上个月在华销量售出了4,244辆，中型SUV NX销量为2,429辆，中大型SUV RX则为2,402辆。前7个月，上述三款车型销量分别为24,216辆，13462辆和13,435辆。

新款雷克萨斯GS中大型车于4月6日上市，有望成为该品牌新的增长动力。雷克萨斯此前公布的2016年的销量目标为10万辆，截止至7月份，已完成了这一目标的56.4%，随着下半年销售旺季的到来以及新车型销量的释放，雷克萨斯有望实现这一目标。

第二梯队位次争夺战：雷克萨斯领跑

在中国市场的豪华品牌位次争夺战中，雷克萨斯总是与捷豹路虎、沃尔沃及凯迪拉克发生激烈的竞争。7月份以上品牌在华销量均已公布，哪一豪车品牌领跑中国豪车市场的第二梯队则一目了然。

从单月7月销量来看，雷克萨斯超越了其它三个豪车品牌，领跑第二梯队。凯迪拉克以102辆的微小差距也超越了累计销量第一的捷豹路虎，排行第二梯队的第二名。

凯迪拉克7月零售销量同比骤增90%，达到8,757辆。ATS-L、XT5豪华跨界车的需求均超过了2,600辆。XT5已成为凯迪拉克在华销量的增长重点。XTS豪华轿车销量同比大幅增长了54%。今年下半年，该品牌还将在国内推出CT6插电式混合动力车，将扩充其在华阵容。前7个月，凯迪拉克在华累计销量为54,575辆，同比激增23.9%。