盖世汽车讯 根据各大厂商发布的数据，盖世汽车整理了2016年上半年中国市场豪华汽车品牌的销量数据。虽在5月奔驰赶超宝马，但就整个上半年的销量来讲，宝马仍超越奔驰，位居第二。长期以来，没有车企可撼动奥迪的冠军位置。

在第二梯队中，变化最大的莫属雷克萨斯，上半年销量大增27%，在即使没有国产的情况下仍然实现销量的增长，再次超越沃尔沃和凯迪拉克，位居第五。不过捷豹路虎上半年销量也增了两成，在基数较大的前提下，超越雷克萨斯，是第二梯队的领跑者。

第1名：奥迪

上半年销量：288,908辆

作为奥迪品牌最大单一市场，中国保持了平稳的上升势头。6月份，中国市场（含香港销量）为奥迪贡献了51,008辆交付销量，较2015年6月的47,831辆同比增长6.6%。占据全球销量份额为30.18%。上半年，奥迪在中国累计销量达到290,126辆，而去年同期为273,852辆，同比增长5.9%，占据全球比重为30.44%。

在中国，紧凑型车型是奥迪在华的增长主力，上半年A3紧凑型轿车和Q3紧凑型SUV在华交付量为81,083辆，同比激增21.7%。

今年上半年不计香港，只计一汽-大众奥迪在大陆的销量，该品牌共销售288,908辆（含奥迪进口车），同比增长6.9%；其中国产车销量为265,710辆，同比增长9.0%，占比92.0%；进口车销量为23,198辆，占比8.0%。2016年年初，一汽-大众计划，奥迪品牌国产车型全年累计销量达到52万辆，同比微增1%。今年上半年已完成51%。而且各车企会在下半年发力冲高，奥迪国产车占比或进一步提升，有望实现上述目标。

第2名：宝马

上半年销量：232,997辆

上半年，宝马集团累计全球新车交付量同比5.8%，共1,163,139辆；其中宝马品牌销量同比增长5.8%至986,557辆；Mini品牌同比上涨5.4%至174,898辆；劳斯莱斯销量则同比下跌4.8%至1,684辆。

上半年，中国大陆是宝马品牌及Mini品牌在亚洲区域的最大单一市场，交付量同比攀升7.4%至247,644辆，贡献了21.3%的全球销量。

如果不计MINI品牌，仅统计宝马品牌在中国大陆销量，则上半年销量为232,997辆，同比提升7.9%。期中宝马3系月均销量过万，同比攀升17.9%，宝马4系上半年销量达79,053辆，同比增长4.2%。

第3名：奔驰

上半年销量：215,257辆

今年上半年，奔驰品牌在华交付量达215,257辆，同比大涨34%，超越了2013年全年的销量，并实现了该品牌在华市场连续40个月的增长。

计入Smart后，奔驰6月份在华销量同比激增22.3%至41,299辆，上半年则劲增32.0%至229,137辆。其中长轴距奔驰C级仅在中国市场销售，其6月份和上半年的销量均创下历年来新高。

第4名：捷豹路虎

上半年销量：53,156辆

2016年6月份，捷豹路虎在中国大陆市场销售了7,261辆新车，对比2015年6月的6,121辆，同比攀升18.6%。其中，奇瑞捷豹路虎的国产车零售销量为4,011辆，占据在华销量比重达到55.2%。

今年上半年国产车占据在华销量比重逐月提升。2月份在华销量总计6,247辆，国产车2,586辆，占比42.1%；3月份国产车4,361辆，占比41.7%；4月份国产车4,964辆，占比54.3%；5月份国产车5,064辆，占比54.3%。

今年上半年，捷豹路虎累计在中国大陆市场销售了53,156辆汽车，去年同期44,781辆，同比提升18.7%。

第5名：雷克萨斯

上半年销量：46,179辆

今年上半年雷克萨斯累计在华销量达46,179辆，同比大增27%，不仅增速远超10%的市场平均水平，同时创下了同期最高销售记录。5月份该品牌由于日本地震导致工厂停产，在华销量接近腰斩，影响到其上半年的表现。随着工厂恢复生产，该品牌销量也将进一步上涨。

从产品来看，雷克萨斯在华投放车型主要涵盖SUV、轿车和跑车三个领域，共计16大系列24款车型。ES、NX以及RX是在华销售的主力车型，今年上半年，NX销量14,627辆，ES销量19,972辆，RX销量11,033辆。

第6名：凯迪拉克

上半年销量：45,818辆

凯迪拉克6月零售销量同比劲增34%，达到9,552辆。ATS-L、XTS豪华轿车和XT5豪华跨界车的需求均超过了2,000辆。XT5在今年4月份开始上市，仅仅两个多月时间销量已超2,000辆，成为凯迪拉克在华销量的增长重点。

今年上半年，凯迪拉克累计在华销量为45,818辆，去年同期为39,444辆，同比攀升16.1%。今年下半年，该品牌还将在国内推出CT6插电式混合动力车，将扩充其在华阵容。

第7名：沃尔沃

上半年销量：40,688辆

上个月沃尔沃在中国销量为7,727辆，较去年同期为7,282辆同比增长6.1%。虽然按照单月销量美国超过中国，但上半年在华销量同比增长了6.3%至40,688辆，超出在美销量4,034辆。

沃尔沃S60L长轴距轿车在6月份全球销量为3,420辆，去年6月2,185辆，同比大幅增长56.5%；上半年累计销量14,757辆，去年同期11,414辆，同比激增29.3%，贡献36.3%的在华销量。该车型是专为中国市场打造的产品，与新XC90和本土化生产的XC60是该市场畅销的沃尔沃品牌车型。

第8名：保时捷

上半年销量：30,440辆

中国仍然是保时捷最大的单一市场，上半年交付量同比增长了4%，达到30,440辆，超过了美国26,708辆的交付量。

第9名：英菲尼迪

上半年销量：18,603辆

在中国大陆，英菲尼迪上个月销量为3,706辆，同比攀升12.3%，创造历史同期最高销量纪录。今年上半年因产品供货原因同比下滑2%至18,603辆，与去年同期基本持平。

英菲尼迪目前在华国产车分别为Q50L和QX50，上半年累计销量为11,887辆，贡献了64%的在华销量，较去年同期激增了24.8%。

英菲尼迪中期改款QX80已于6月正式上市，今年下半年，该品牌还将推出4款新车和改款车，分别为紧凑型豪华SUV全新QX30、2016款QX70、中期改款QX60和2016款Q70L。

第10名：林肯

上半年销量：12,450辆

林肯继续在中国保持增长态势，上半年零售量同比飙升两倍达12,450辆，高于2015年全年11,630辆的销量。MKC、MKX以及Navigator的总销量超过150,000辆，较2015年同比激增了27%。

今年下半年该品牌将为中国引入Continental旗舰车。彭博社6月报道称，林肯正在考虑在华国产。中国或超越北美成为该品牌最大的市场。