6月6日-7日，第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办，此次论坛以“新一轮产业发展 的战略支点—中国机遇：“十三五”规划《中国制造2025》为主题，邀请国内外百余家车企高层及政府官员出席，对于新常态、新形势、新机遇下的汽车产业发展展开全面探讨。除了全体会议之外，每天还将有多场不同维度的分论坛同时进行，涵盖新能源、零部件、智能交通等多个领域。盖世汽车作为本届盛会的官方战略合作媒体，将对论坛进行全程直播报道。

以下为德纳高级副总裁华安东的演讲实录：

女士们，先生们，大家上午好，谢谢光临今天的会议，我是德纳中国区的总裁，今天讲一下中国经济放缓的时期，我们这个行业应当如何顺应时代度过难关，并且获得一个非常好的成长。在我讲之前，首先让我们重新梳理一下目前的形势。虽然中国的经济放缓，但是增长速度是其他国家望尘莫及的，有些行业虽然有衰退的现象，但是有些行业有爆发性的增长行业。我们行业有良好的表现，比如高档汽车高效汽车，还有替代能源汽车、互联汽车，当然要达到自主驾驶汽车的境界，从目前来看孕育了大量的增长和差异化的机会。让我介绍一下德纳公司，德纳有很多特点，在中国所处的新环境中，有助于行业的发展。德纳总承供应商，有两个中心，总人数7000人。可以看到，在中国总的员工达到7000人，是非常大的数字。德纳在中国开展业务已经有25年的历史，德纳中国战略完全契合中国制造2025年的战略规划，所以对此非常的惊喜，我们是一家制造企业，是中国制造2025的核心内容。在中国制造2025年的行业当中，有两项完全参与，另外两项也有设计，在中国研发产品是为了出口，我们是为了全球化的企业，在中国和中国当地企业组成了合资企业，在中国这边生产的技术，和其他国家采用的技术是一样的，和德国采用的技术是一样的。这样一个关键的特点，能够帮助我们这样一个企业，面临中国经济低迷的市场中帮助行业有一个很好的成长。

今天德纳行业正在重生，因为技术的演变。在中国经历了爆炸式增长以后，我们行业面临新的技术，比如电动汽车、互联汽车等等，是以中国的方式来的，中国的发展会更快，而且会和其他国家相比是跨越式的增长，现在正在经历汽车行业振动人心的时刻，会发展更快。零部件供应商更多的商业机会，为了增速放缓的中国经济成功，需要不断的调整自己，满足不断增长部门的需求。一个是高端车辆，另外一个是新能源，还有联网车辆的应用方案。一方面继续解决传统市场的需求，同时在这方面实现，因为在中国拥有这样的能力，从全球来讲，整车厂不断的推动无人驾驶，已经成为一个事实。联网技术在不断的发展，已经成为整车厂的工作重点，这意味着整车厂把更多的投资，或者工程方面应用这样的技术。作为汽车厂商来说，会利用他们的资源，保持在发展进程中处于领先的位置。同时也有很多IT公司进入这样的进程当中，这样的话可以在今天的车辆以及未来的车辆中发挥自己的作用，为什么对于零售商来说，会发挥一个非常重要的作用。不管是在联网车，只有这样才能更好的跟上联网车的步伐。供应商已经开始成为整车厂值得信赖的合作伙伴，更多的整车厂，把更多的资源用于关注今天行业的工作重点问题。