6月6日-7日，第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办，此次论坛以“新一轮产业发展 的战略支点—中国机遇：“十三五”规划《中国制造2025》为主题，邀请国内外百余家车企高层及政府官员出席，对于新常态、新形势、新机遇下的汽车产业发展展开全面探讨。除了全体会议之外，每天还将有多场不同维度的分论坛同时进行，涵盖新能源、零部件、智能交通等多个领域。盖世汽车作为本届盛会的官方战略合作媒体，将对论坛进行全程直播报道。

以下为法雷奥集团中国总裁毕诺的演讲实录：

大家早上好，非常高兴参加今天的会议，和大家讨论一下，关于非常有意思的话题，很多东西，很多要点嘉宾们已经讲到了，不管怎么说，Frank ABrien先生的讲话，今天的话题不是技术，今天板块的话题就是讲技术，就是讲创新，你说不是，但是我认为是这样，因为这个市场走向低迷，完全同意你的观点，现在市场是低迷，但是增长还是比较快的。比如说在高速公路上驾车，如果把速度提到150，突然一下从把150的速度降低到130，在高速公路上面，每小时130的速度还是非常快，这个比喻完全适合中国市场的情况，虽然中国的市场非常放缓，但是技术非常大，所以增长还是非常大的。

第二讲到汽车属于的增长，未来拿出更多的技术创新，更多的扩大市场，未来企业当中能够吸收更大的研发人员，不管是在中国还是哪里，创造研发做出一系列新的技术。未来这一块，对我们行业来说非常具有价值，大家都了解法雷奥公司，每年的订单非常大，现在在中国员工方面、产量方面，销售方面是最大的市场，占了整个销售的15%，同时代表了企业的25%的未来。更重要的是企业的增长情况、成长情况，说到我们这些企业，在去年获得10%的增长，为什么达到这么好的业绩呢？去年在全球订单来自全球各地，因为什么呢？因为有最新的技术，虽然全球的市场，包括在中国有增长放缓的趋势，但是企业的增长更加快了。

我们可以看到，中国占到了订单量的41%，中国的市场占了整个销售量的20%，我们在成长的同时，不仅仅是国际化的主机厂进行增长，同时我们确实和中国本土的整车厂进行共同成长，如何做到这一点的？

首先在这里感谢企业有非常正确的，上午大家听到介绍的话，也非常知道。各家企业可以看到，也就是说把企业的战略完全契合中国市场的发展，我们同事CEO在2010年的说了，一个是市场，一个是技术，技术是一方面。比如如何降低二氧化碳的排放，如何提升燃油的效率等等，不管怎么说技术是一个方面。另一方面自主驾驶或者自主性的、智能化互联的汽车，当时在2010年提出了这样的愿景，这是完全对路的。

第二快速增长的市场。快速增长的市场非常重要，在全球来看，中国这边的市场增长速度是全球最快的，所以说企业的战略完全契合全球的战略，同时我们的战略非常契合中国市场的发展。关于燃油效率，一说到燃油效率，就想到微量的电气化、汽车，比如说现在有了48伏的电子增压器，有了这个以后，汽车的能源效率提升几十个百分点，同时48伏的传统发电一体机，可以看到电子增压器在上面，电子增压器加入以后能够大大提高燃油效率，奥迪SC7非常棒的一款汽车，当然现在奥迪在车型上面用了48伏的电子增压器，但是在中国的汽车当中，很多车型采用48伏的电子增压器。第二款产品就是48恩伏的传统发电一体机，从这个角度来说和西门子公司一起进行合作，未来两家公司打造更多，提供更多的解决方案，如何应对市场的定位？首先拿出新的技术，着眼于未来。现在说到互联汽车的互联性，说到互联性讲的是如何在汽车当中，驾驶员或者用户如何使用智能手机，现在在中国非常普遍，但是未来完全互联的解决方案，从这个角度来说和德国一家公司来合作，这家企业是全球行业排第二大的企业。未来将会在这方面拿出解决方案。也就是说自主驾驶，讲到自主驾驶的情况是什么呢？越来越多传感器的使用，未来的话叫全自动汽车或者全自动驾驶，前面已经讲到了这个方面。事实上，把中国放在全球的角度，中国有65%以上的客户，这个数字都是非常重要的，这样全自动的驾驶未来会完全实现，说到全自动驾驶有两个方向，一种是渐变，就是一步步的达到这一点，从这个角度来说，作为整车厂来讲，通过不同的层面来提升驾驶员的体验，就是一步步循序渐进的方法。