「你上一次看到蓝天白云是什么时候？」贾跃亭问道，语调中带有一丝深沉。这位中国互联网界的亿万富翁对于电动汽车有着难以言喻的热情。

「繁星满布的夜空已经成为了人们记忆的一部分，我们迫不及待地想要为中国扫除空气中的雾霾。通过将电力技术、智能化技术、连接技术、社交媒体等事物整合到一个垂直化的集成系统之中，我们将会彻底颠覆现有的汽车产业。」

这当然是一个充满野心的宣言，对于「Faraday Future」这样一家由贾跃亭提供支持，却尚未生产出任何一款实用车型的美国电动汽车共享服务公司而言，喊出这样的口号实在近乎狂妄。

Faraday Future 计划在美国内华达州（Nevada）投资一家价值 10 亿美元的装配工厂，但由于遇上资金紧缺以及负责电池系统的工程师离职等状况，这家工厂目前正处于停滞状态。据一位曾经在 Faraday Future 担任高管的人士透露，这家公司的第一款电动汽车并不会成为「特斯拉杀手」。

据不愿透露姓名的数位前高管透露，尽管大部分工程作业正在稳步推进，但Faraday Future 在自动驾驶系统和娱乐系统方面的开发工作似乎并不顺利。众所周知，这家公司的愿景是希望推出可以实现无人驾驶的出租车服务。「我认为他们最终会选择妥协，并向 Google 等公司寻求无人驾驶技术的授权许可。」一位前高管直言。

Faraday Future 的总部位于美国洛杉矶（Los Angeles），他们在硅谷也有一个工程部门办公室。不少人会误以为 Faraday Future 是一家全新的初创企业，但实际上，这家公司由亿万富翁贾跃亭于 2014 年 4 月份创立，他是乐视网信息技术 (北京) 股份有限公司的创始人。