日前，比亚迪获得联合国颁发的“联合国能源特别奖”，成为第一家获此殊荣的中国汽车企业。

2015年,比亚迪在新能源领域的表现可以用“火热”来形容：历史性地登顶全球新能源车销量冠军，全面进军国际市场，加入“访英团”，走进联合国，被联合国授予“联合国能源特别奖”，获得各种权威奖项认可……

2015年5月，比亚迪新能源车单月销量总计4041辆，首次超越日产，荣获全球新能源车月销冠军。此后，比亚迪连续多月蝉联这一殊荣。2015年，比亚迪新能源车累计销量近5.5万辆，同比增长超过200%，成为全球新能源车年度销量冠军。

国内市场，比亚迪在上海、深圳、广州、天津、西安、南京等国内主要城市新能源车上牌量均位居榜首，总上牌量超过3万辆，蝉联全国新能源车年上牌量冠军。

值得一提的是，比亚迪销量的提升并不单纯依靠一两款车型，而是多点开花，拥有各产品序列的全面布局，这也是其销量能够保持持续攀升的重要因素。专用车方面，比亚迪拥有K9和K8等纯电动大巴、纯电动e6、纯电动叉车、纯电动洗扫车，以及开发中的客运C9车型、城市物流车T3等丰富的产品序列。在个人用车方面，比亚迪也有着完善的产品布局，包括轿车秦、SUV唐、宋，和待上市的元等车型。其中，秦和唐已经成为销量主力。

比亚迪能取得这样的成绩，也非一日之功，最主要依靠的是技术方面的优势，以及多年的坚持积累和不断创新。

比亚迪多年来一直坚持潜心研发和创新，并不断取得领先科技成果。目前，比亚迪已经全面掌握了传统车技术和电动车的电池、电机、电控技术，这对新能源车的研发而言是一种巨大优势。据了解，比亚迪还是汽车行业中专利申请最多的车企，也是研发投入最多的车企。截至到2015年4月，比亚迪累计专利数共计8846件（已经授权）。其中发明2421件，实用新型5298件，外观1127件。

有了技术和产品的支撑，比亚迪积极布局全球市场，构造其新能源车的世界版图。早在2013年，比亚迪新能源车e6就已进入英国市场。2015年，比亚迪在国际市场更是进入了发展的快车道。2015年2月，比亚迪纯电动大巴K9登陆日本京都，成为首个成功进入日本市场的中国汽车品牌；4月，比亚迪斩获美国长滩运输署60辆纯电动大巴订单，创美国最大纯电动大巴订单纪录；10月，比亚迪在伦敦更是一举拿下高达6.6亿英镑纯电动大巴订单。

截至目前，比亚迪新能源车的足迹已遍布全球五大洲，包括英国、美国、日本等汽车强国在内的36个不同国家和地区，约160个不同城市，赢得了广泛的欢迎和肯定。