11月14日，三星电子宣布以每股112美元的现金收购哈曼国际，总成交额在80亿美元。如果哈曼国际的股东批准了该交易，这将是三星历史上最大的一次收购。资料显示，哈曼国际是全球著名的高端音响制造商及物联网汽车解决方案领域的企业，产品覆盖互联网汽车解决方案，包括嵌入式信息娱乐、车载信息、互联安全服务等，截至2016年9月30日的过去12个月内，产品销量占据了汽车行业的65%。

三星副董事长权五铉表示：“哈曼在技术、产品和解决方案上完美地填补了三星的空缺，双方之间的联合是我们一直追求的汽车发展战略的自然延伸。”据了解，这项收购将会为三星提供HARMAN旗下8000名致力于开拓物联网市场潜力的软件设计师和工程师，此外三星还获得哈曼旗下的行业领导品牌，和包括Harman Kardon、 JBL、 Mark Levinson、 AKG、Lexicon、Revel和Infinity在内的先进音频系统。在这笔交易关闭之后，哈曼国际将会作为三星旗下的独立子公司运营，并继续由现有团队领导。三星表示将会继续保留哈曼国家的办公场所、工厂设施、总部以及所有的消费级和专业级别的音频品牌。本次交易预期将会在明年中完成。

业内人士认为，通过此次收购，三星电子将直接成为全球大型汽车公司的供应商，这也将使得全球汽车供应链重新组合，并且随着移动通信领域和汽车领域的边界进一步模糊，三星也将得以了解更多消费者习惯和需求的变化。

三星收购哈曼国际重回汽车市场。据悉，三星汽车在1998年开始有汽车发售，但很快却遇上亚洲金融风暴，由于三星汽车属于三星集团的非核心业务，很快就被逼要“割让求售”；同一时期，其竞争对手大宇汽车最终被通用汽车收购。1998年12月，三星集团与法资汽车集团雷诺汽车谈判，雷诺汽车同意于2000年9月购入三星汽车的70%股权，总值5.12亿美元。

产业观察家洪仕斌指出，三星此举也不排除是转移手机和家电业务的压力。近两个月，三星被Note 7频繁爆炸事件搅得焦头烂额，无奈只能做出停产的决定，除了有超过百亿元的经济损失，爆炸对三星品牌的伤害也让人担忧；随后，三星又对在美国存在安全隐患的约280万台掀盖式洗衣机进行召回，虽然三星强调除北美之外地区出售的洗衣机产品均不受此事件影响，但中国用户似乎并不买账。