最近小编身边又有朋友让我帮忙选车了，小编只想说你们真的都好有钱呀！一言不合就买车，动辄几万几十万不等，小编现在开着我老爸的破奇瑞QQ呢，手动挡，手摇窗……不说了，说多了都是泪……

这朋友出的题是：车型不限，10万以内，不要手动挡，性价比高的，帮他多选几款。于是我就挑了几款热门车型比较了一下！这不选不知道，一选吓一跳，这不少热门车型竟然全系不配备自动变速箱，真是太可惜了。小编觉得这些车型要是能配备自动变速箱销量绝对还能翻番，接下来就让我们看看有哪些销量潜力股们，却很遗憾全系没有配备自动变速箱。

车型1：一汽吉林森雅R7

售价：6.89-8.69万元

卖点：造型时尚大气、价格低销量高、适合年轻人

森雅R7是今年一汽全新推出的一款小型SUV。它的外观就如同它的名字一样优雅美丽有内涵。鹰眼造型的车灯前后呼应，搭配仿“大众式”的横条状镀铬进气格栅。整体看起来确实很有美感。

森雅R7今年第三季度的销量为16973辆，在第三季度自主品牌小型SUV销量榜中排第八名，作为今年新上市“新秀”车型，能有这样的优异成绩，与它较高的性价比以及优雅的造型有着密不可分的关系。小编觉得如果它顶配配有自动变速箱，而且售价还能控制在9万元左右或者9万元以下，销量甚至有可能超过绅宝X35。

车型2：长安CX70

售价：6.89-8.49万元

卖点：造型硬朗霸气、性价比高、车内空间大（7座）

长安CX-70属于长安旗下的一款商用SUV。它给人们的第一印象很难让人们把它的造型与商用两个字联系起来。最为突出的就是它那个仿路虎发现的悬浮式车顶。加上它那硬朗的线条，给人们感觉它应该是个越野硬汉。

虽然它的车长只有4680mm，轴距只有2780mm。但是它的大空间是在所有中型SUV中数一数二的。尤其是它的座椅第三排空间是同级别中最大的。综合上述优点这么多，售价还没超过9万元，再来回顾销量榜单上的数据，我也不难理解它为什么在今年第三季度所有中型SUV销量排行榜中能排第7名，连汉兰达、奔驰GLK等知名车型也只能乖乖让位了。

虽然它有着一副硬汉SUV的外表，但毕竟它的定位是商用SUV，所以我们并不奢望它能配备四驱系统（当然如果工程师们以后会开发四驱车型我也没意见啦，就是不知道此时CX75的心理阴影面积大不大），但如果它能够推出一款自动挡车型，并且价位也能控制在9万以下，那么我觉得它在榜单上的位置再往前挪妥妥的。

车型3：宝骏310

3.68-4.98万

卖点：经济省油、小巧轻便、价格低廉

上汽通用五菱在相继推出宝骏730和宝骏560两套“混合拳”组合之后，打出了非常高的市场呼声及关注度。今年9月上汽五菱通用趁热打铁推出了宝骏旗下的第二款小型车宝骏310，从编号上来看就知道无论是车身尺寸以及定位都比同名师兄宝骏330要小那么一号。

宝骏310自9月发布上市以来，上个月的销量达到了5310辆，对于初出茅庐的310来说已经是一个非常不错的成绩了。可是宝骏310与它的师兄330一样，全系都不配备自动变速箱。对于宝骏的小型车这个区间中算是一个很大的空缺与短板。虽然宝骏310主打低端市场与高性价比，小编也知道自动变速箱的成本会更高，但是小编觉得如果宝骏310在趁着市场热度尚未降温的时，推出一款自动挡车型，即使在售价上稍作调整也可以接受。小编相信它的销量会节节攀升的更高，并且能撑起宝骏在小型车领域的一片天。

车型4：北汽幻速S3

售价5.48-6.68万

卖点:最便宜的7座紧凑型SUV

北汽幻速S3与北汽威望M20共用同一个底盘，前者是微面车型，后者则是SUV车型。有着异曲同工之处，却造就了两款不同的车型。这种做法在自主品牌中有很多案例，宝骏560和730就是一个很成功例子。

国内的汽车市场销量大部分主要靠的就是SUV，谁都想在这块儿“蛋糕”上分一块儿，因此“各门各派”为了能够存活下去，都必须使出了“独门绝技”。我想幻速S3主打的就是超低价，可以说幻速S3是最便宜的7座紧凑型SUV没有之一。在幻速S3之后，北汽又一鼓作气推出了幻速S3L，加了个“L”在尺寸上自然比S3要大上一号，小编猜测可是由于北汽主打低价的原因，所以两款SUV车型均未配备自动变速箱，非常遗憾。小编倒是觉得S3可以凭借价格低廉的优势，对价格稍作调整后，推出一款自动挡车型，也未尝不可。不能让同级别的对手“力帆迈威”再兴风作浪下去。

幻速S3L

力帆迈威

总结：随着自动变速箱的普及，除了一小部分有情怀的老司机们或者追求动力传递更直接的性能党们，大部分消费者们对自动变速箱的依赖性越来越高。虽然开手动挡更有驾驶乐趣，但是手动挡开的溜的人越来越少。如果上述车型都能配有自动挡车型并且加量不加价或者加量少加价（当然，要做到这一点肯定是相当不容易的），弥补之前的美中不足，相信它们的销量仍将会有突破。