对于很多80后、90后而言，“桂林山水甲天下”无疑是童年时代课本上珍贵的记忆。因此，当不久前新威驰、新卡罗拉双车上市会在广西阳朔举行时，一汽丰田主打“人生第一车”已经是板上钉钉的事实。

据悉，新威驰共推出1.3L及1.5L两种动力8款车型，售价区间为6.98万～11.38万元；新卡罗拉共推出1.6L、1.8L及D-4T直喷涡轮增压发动机三种动力14款车型，售价区间为10.78万～16.08万元。

对于已在今年年初达成500万辆销量的一汽丰田而言，小型车战略、年轻化战略和华北战略无疑是其进一步攻占市场的总路线。正是基于这样的想法，一汽丰田选择将新威驰和新卡罗拉同步推出。

虽然只是升级改款上市，此次名为“双星耀世，喜从天降”的发布会还是祭出了“海陆空”全方位、立体化的大手笔，同时带来了别出心裁的“VIOS威驰星”和“COROLLA卡罗拉星”双星命名及“千人摘星”活动，激发了不少消费者的好奇心。

“作为一汽丰田小型车战略、年轻化战略布局中的重要车型，新威驰和新卡罗拉虽各具特色，但也有一定的共性，耀世而出的两款新车均装配了S-CVT变速器，均新增了VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能，以及TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统。同时，两款新车动力总成得以优化，尤其是新卡罗拉，首次引入了轻量化涡轮增压发动机。两款新车都新增了更多配置，综合性价比得到大幅提升。”一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君认为，如果说激动人心的发布会只是形式上为消费者带来惊喜，那么全面提升的商品力，则为消费者带来了实实在在的用车惊喜。

实际上，作为丰田导入中国的第一款车，2002年上市的威驰正是第一款专为中国设计的车。新威驰仍然延续了这一传统，在研发过程中，结合中国路况及消费者用车习惯，对整车性能进行了极具针对性的调校及优化。”

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理平野雅则认为，每一代卡罗拉都秉持着“为全世界每一个人带来幸福与快乐”的研发理念，“不断的创新与传承、卓越的商品力和品牌力，是卡罗拉畅销全球150多个国家和地区，成为全球超过4300万辆的单一车型销量冠军的奥秘”。在他看来，在全新的黄金动力组合加持之下，新卡罗拉将继续巩固其“家轿第一选”的地位。

据介绍，新卡罗拉最大的亮点是D-4T直喷涡轮增压发动机，其最大功率为85kW，最大扭矩可达185N·m。这款发动机与专为中国市场调校的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器所组成的“D-4T S-CVT”黄金动力组合表现惊艳，百公里综合工况油耗可低至5.4L。

除了领先同级的大尺寸车身和驾乘舒适的宽敞空间，在消费者尤其重视的安全方面，新卡罗拉以“同级别中顶级的安全保障”为目标，全面加强了主被动安全性能。从丰田独有的GOA车身、全系标配的前排驾驶席前部侧部SRS空气囊，到ELR安全带等被动安全配置，新卡罗拉能有效保障驾乘人员安全。在C-NCAP碰撞测试中，新卡罗拉荣获五星级安全评价。

从万众瞩目的北京车展到辐射西南的成都车展，很多企业纷纷推出小型车，无疑是看到了年轻消费者和中小型城市市场所蕴含的巨大潜力。在这种情况下，一汽丰田希望通过新威驰、新卡罗拉两款风格不同的车型，一起抢夺市场，争作中国消费者的“人生第一车”。

事实上，一汽丰田早在2013年就正式推出了年轻化战略和小型车战略。随着这套组合拳的逐渐深入，一汽丰田品牌形象愈发清晰，日益丰富的产品矩阵也将为一汽丰田顺利达成年度销量目标增添砝码。

据记者了解，截至今年8月，威驰和卡罗拉这两款车型累计售出328.7万辆，占总销量的半数以上。一汽丰田的小型和紧凑型轿车产品已经成为销量的重要构成。