作为一汽丰田小型车战略、年轻化战略布局中的重要车型，新威驰结合中国路况及中国消费者用车习惯，对整车性能进行了针对性的调校及优化。作为入门级轿车，丰田一直秉持年轻人的“人生第一车”为定位打造该车型，除了比较接地气的6.98万-11.38万元价格外，在外观设计上也不断向年轻消费者喜欢的时尚、前卫靠拢。

在中国市场，卡罗拉依然是一汽丰田的重量级销量支撑。此次新卡罗拉又有创新之举——加入小排量涡轮市场，主推1.2T车型。1.2T发动机是丰田在发动机技术领域最新力作，这是丰田首次引入小排量涡轮增压发动机，说明了一向偏爱自吸的丰田开始跟上国内欧美对手的步伐。

随着两款重磅车型的全新上市，一汽丰田更加底气十足。姜君表示，“今年初一汽丰田达成了500万辆累计销量，我们所贯彻的小型车、年轻化以及华北战略正在稳步推进，产生效果正在逐步显现”。值得关注的是，目前，一汽丰田正处于三年构造改革的关键时期。统计数据显示，一汽丰田今年1-8月累计销售42.87万辆，同比增长12%。按照规划的62万辆销量目标，一汽丰田目前已完成全年任务近七成。