全地面起重机是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，即行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，三种转向方式，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，是一种极有发展前途的产品。

它的发展一直被业界成为奇迹：在德国的哥德瓦尔德公司和P&H德国子公司于20世纪70年代末研制出世界上第一台全地面起重机之后，20世纪80年代世界上有多家企业相继有自己的新产品投放市场，并提出了全地面“AT”这个新概念。从上世纪七八十年代起，世界起重机主要企业，德国的利勃海尔、克虏伯、德马格，美国的格鲁夫，日本的多田野，以及早期的英国的科尔斯等，均对全地面起重机的开发投入了大量的人力、物力。从全地面产品的发展历史来看，几十年来，全地面起重机一直代表着行业的潮流，代表作全球汽车起重机的未来发展趋势。

高技术、高性能、多用途的集成

全地面起重机之所以在20世纪八九十年代风靡欧洲市场，并一直保持至今，是由其高技术、高性能、多用途等诸多优势决定的，几乎所有著名的制造商都不约而同地将其作为重点发展对象。我国全地面起重机的研制起步较晚，但开发的进展很快，虽然到目前为止国内掌握独立开发、制造全地面起重机技术及自主知识产权的企业不多，但也连续攻克并掌握了全地面起重机区别于汽车起重机的全部60多项关键技术，我国已实现行业内的千吨级全地面起重机的研发生产，迅速形成了自己的产品系列，这将使国内的全地面起重机市场控制在中国企业自己的手中。

近日，中联重科一款针对风电行业以及其他大型设备吊装专门设计的QAY800全地面起重机，入选“2015年度湖南制造业10大技术创新标志性成果”。该起重机作为国内全地面起重机的标杆产品，在典型工况中能基本覆盖2.0MW到2.5MW风机的安装和维护。而在中联重科的QAY800上市以前，行业内能实现该类风机吊装的全地面起重机只有1200吨级起重机。QAY800堪称当今世界起重性能最强、技术领先的800吨级全地面起重机产品的代表作，拥有知识产权72项，发明专利超过50%。这一典型案例意味着具有我国自主知识产权的全地面起重机在研发过程中更具有针对性、定制性，也说明生产技术在赶超国际著名制造商上又迈进了一步。

中国全地面起重机 发展前景可期

全地面起重机当年在欧洲市场迅速成为主流产品，除拥有技术、性能优势外，还有一个重要原因，即欧洲起重机行业租赁业务发展较快，许多租赁商特别喜爱这种多用途、在各种道路及恶劣作业场地行驶通过能力都很强的产品，这直接推动了全地面起重机的高速发展。

我国工程机械租赁业虽然从20世纪90年代才兴起，但发展非常迅速。自2013年以来，中国融资租赁业持续快速增长，截止到2014年底，融资租赁合同余额约为3.2万亿元人民币，比2013年底增长了1.1万亿，增幅52.4%。据不完全统计，截至2015年3月底，全国注册的融资租赁公司2121家。金融租赁公司30家，内资租赁公司191家，外资租赁公司1900家，全国融资租赁公司注册资本总额达到6449.91亿元人民币。据了解，我国销售的工程机械产品中，有40%~50%被用于租赁，少数设备能够达到70%，但是我国工程机械租赁市场每年营业额仅为150亿元~200亿元，不到国内工程机械设备总产值的10%。而全球工程机械租赁市场营业额相当于总产值的四分之一。同样，在美国、日本等发达国家，工程机械设备租赁消费额能够占到整个工程机械市场需求的80%，可以说，我国的工程机械租赁业务发展潜力十分巨大。

不仅如此，在我国中西部市场，随着国家西部大开发、中部崛起的逐步推进，以及“一带一路”战略的拓展、“十三五”规划的开展，高铁、桥梁、水利等工程建设在各地火热进行，对工程机械的需求也随之增长。但在高原、山地和半沙漠化地区，用户对移动式起重机适应恶劣环境能力的要求越来越高，这时候，全地面起重机的优势就显现出来。另外，我国军方市场虽然份额不大，单用户对工作能力强、越野能力高的移动式起重机的需求也日益迫切，这些都为全地面起重机提高了良好的发展前景。

未来，在中国起重机市场的发展过程中，具有核心技术和更加优越性价比的国产全地面起重机将会扮演重要角色。