据悉，第三工厂初期产能为12万辆／年，未来将达到24万辆／年，届时广汽本田三个工厂将形成年产72万辆的能力。

9月21日，广汽本田第三工厂暨发动机工厂正式投产，首辆下线新车为第三代飞度。据悉，第三工厂初期产能为12万辆／年，未来将达到24万辆／年，届时广汽本田三个工厂将形成年产72万辆的能力。

第三工厂正式投产产能再上新台阶

今年的车市略显低迷，广汽本田却保持了逆市增长的态势，连续8个月实现两位数增幅。即使是在车市传统淡季的7、8月份，广汽本田终端销售仍分别实现36.6%和48.8%的增幅，领涨合资品牌。在销量稳定增长的局势下，第三工厂暨发动机工厂顺利建成投产恰逢其时。

9月21日，广汽本田第三工厂暨发动机工厂举行了首辆新车下线仪式。首辆下线的新车为第三代飞度（FIT），这台车还搭载了广汽本田发动机工厂生产的发动机。第三工厂暨发动机工厂的投产，标志着广汽本田产能再上新台阶，并且拥有了更完整的生产工艺制造体系，企业竞争力、应对顾客需求能力都将得到质的提升。

智慧工厂树立汽车行业能扩新标杆

与行业内的传统能扩模式不同，广汽本田始终以市场为导向，探索出一条“少投入、快产出、滚动发展”的独特发展路径。广汽本田第三工厂暨发动机工厂也并非简单的产能扩容，而是在继承和提升黄埔工厂、增城工厂环保、品质优势基础上，基于“Smart-SSC”（Smart，即智慧；SSC即Small、Simple、Compact，小型、简练、紧凑）的核心理念大胆创新，打造的一座全新的“智慧工厂”。它实现了“资源占用最小化、效能发挥最大化”，树立了汽车行业的能扩新标杆。

以“创建QCD（质量、成本、效率）体质世界最强的绿色工厂，制造令消费者感动的商品”为愿景，广汽本田第三工厂应用了Honda全球最新生产技术，旨在建成“智能集约型环保工厂”。第三工厂在先进性、生产效率、节能环保等方面，都位居本田全球工厂前列。