沃尔沃亚太目前在华成立了三家制造基地，分别位于大庆、成都和张家口，其中张家口工厂规划整车产能在20万台，发动机产能在100万台。近日，网通社从张家口政府获悉：张家口沃尔沃汽车发动机制造工厂将投产4款发动机，其中包括1.3L、1.5L自然吸气发动机以及两款4缸和5缸布局的2.0T涡轮增压发动机，目前沃尔沃没有小排量自然吸气发动机，1.3L和1.5L发动机隶属于吉利集团与沃尔沃共同开放及使用。这将意味着，吉利旗下车型所搭载的小排量发动机将由沃尔沃进行“代工”，张家口沃尔沃汽车发动机制造工厂建成后将投产吉利小排量发动机。

张家口沃尔沃汽车发动机制造工厂将于明年正式建成，工厂将完全依据沃尔沃全球质量标准建设，厂房包括冲压、焊装、涂装和总装四大车间。工厂建成后不仅可以生产沃尔沃汽车的发动机，吉利的两款小排量发动机也将由该工厂进行“代工”，这两款发动机将分别搭载到基于CMA模块化架构研发出来的车型上。

位于张家口的沃尔沃工厂在“代工”吉利两款发动机之外，还将生产沃尔沃旗下的四缸和五缸的2.0T涡轮增压发动机。沃尔沃这两款发动机也将会在旗下的三厢轿车、SUV、跨界车、两厢车等车型上进行搭载。随着吉利与沃尔沃在张家口沃尔沃发动机制造工厂投产发动机，标志着沃尔沃发动机将结束完全采用进口零件在国内总装的历史，实现国产化。

吉利汽车已经针对CMA模块化架构已经规划了CS11（三厢轿车）、CX11（SUV）、CC11（跨界车）以及CH11（两厢车）等产品，明年张家口沃尔沃汽车发动机制造工厂的建成后，沃尔沃“代工”吉利旗下的两款小排量发动机将有望搭载到这几款车型上，也正是得益于沃尔沃“代工”吉利的小排量发动机，吉利旗下车型将在产品可靠度方面大幅提升。