继去年首次成功举办“上汽通用开放日”活动之后，上汽通用又在前不久向公众开放了位于烟台的东岳基地。

上汽通用东岳基地包括高度现代化的两个整车厂和一个动力总成厂，具备冲压、车身、油漆、总装四大生产工艺和锻造、铸造、铸铝、发动机、变速箱等动力总成生产车间。东岳基地承袭并整体延伸了上汽通用汽车世界一流的生产、管理和质量体系，也是国内首家获得通用全球制造质量最高等级BIQ 4级认证的整车工厂。

上汽通用东岳基地产品覆盖别克、雪佛兰两大品牌的6大系列车型、2大系列发动机、4大系列变速箱及多种热加工产品。截至2015年6月，东岳基地已累积生产整车350万辆，动力总成逾1000万台，成为上汽通用发展的强有力的动力引擎。与此同时，作为地区产业龙头，上汽通用东岳基地吸引和带动了上百家一级供应商共同发展配套企业落户烟台，形成了“烟台三个千亿级产业”之一。

一般情况下，出于技术安全、生产安全等方面的因素，汽车制造车间并不对外进行大范围的开放。本次“上汽通用开放日”活动，则向从数千报名者随机抽选的120位消费者，开放了上汽通用汽车生产的“绝密禁地”，参观者也因此看到了一块钢板是如何变身为汽车的生产制造过程。而由于上汽通用东岳基地拥有通用汽车全球首家获得制造质量最高等级BIQ Level4认证的整车工厂，因此，参观者也在本次“开放日”活动中，领略到了上汽通用汽车世界一流的生产、管理和质量体系。

留给人们印象最深的，首先应该是东岳基地自动化程度极高的智慧制造工艺。其中最值得一提的是，高密度自动化焊接机器人和国内首条高柔性GEO pallet输送线，实现不到一分钟就能生产一辆白车身的高效率，而超高强钢焊接技术和激光钎焊技术等，不仅使产品车身尺寸更为精准，外形更加美观，也大大增强了车身强度和安全性。在这里，精准高效的作业流程，和严苛的质量管理体系，都令参观者大开眼界。

而在总装车间内，无论是双向可升降大平板、EMS机运系统、自动导航AGC小车的广泛应用，还是全工艺过程的暗灯系统，抑或是其精益生产管理系统，也让参观者大感惊奇。就是基于这样先进的生产线和管理体系，一辆辆别克品牌、雪佛兰品牌的汽车，在经过200多道装配工序后最终驶下装配线。

一张钢板就这样变身成了汽车，但这并不是流程的终结。每辆汽车下线后，还将接受包括雨淋测试和坏路检测等在内的严格检验，经过检测合格的车辆才会进入销售环节。这次“开放日”活动中，参观者就获得了在质量终检线体验雨淋测试和坏路检测的机会，这也让人们对上汽通用汽车“不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷”的质量文化，有了更深刻的认识。

应该说，“上汽通用汽车开放日”活动，通过实地体验和零距离沟通，与消费者达成了更有效的互动。据了解，上汽通用汽车今年还将陆续开放沈阳和武汉的生产基地。有同样想进入“禁地”一探究竟的朋友，可关注上汽通用汽车官方网站及官方微信订阅号，届时参与报名，就有机会成行。