近日，随着最后一批大轮拖入港卸车，古巴项目车一期的587台大、中轮拖及其备件全部交付完毕，中国一拖物流公司圆满完成古巴出国车项目一期发运任务。

古巴出国车项目是中国一拖的重点工作，为了做好相关工作，物流公司进一步提升物流运营保障能力和服务质量。针对一期发运的第二批293台1604和1804拖拉机全部是大马力拖拉机的特点，为避免超宽、超限带来运输安全和质量隐患，物流公司对所有机型进行测绘，精心设计装车方案：对超限的配重、消音器等进行拆卸，到港后重新安装；安排专人带车查看路况，重点路段、桥梁、涵洞等提前实地检查、测量，防止剐蹭。此外，物流公司还对装车人员和承运司机进行专项培训，确保装卸和运输过程中的安全，以严谨的计划、扎实细致的工作圆满完成了古巴出国车项目的发运任务。

据介绍，此次古巴出国车项目装车发运前需要逐一粘贴主机标号并与钥匙匹配，大大增加了工作量。物流公司接到发货通知的当天，就安排人员协助一拖国贸公司业务人员粘贴主机编号。他们冒着酷暑，按照编号在停放场逐台查找、核对，粘贴标号后，登记装车；随车工具也按照主机是否带气刹，分类配装，同时逐台对钥匙进行验证。装完车后，物流公司的承运司机又对主机编号等详细信息进行了二次登记、验证，无误后才能领取合格证。通过严格的交接车手续，确保信息准确无误，责任清晰可溯。

此外，在青岛黄岛港口卸车应由港口方负责，为保证此批产品的顺利交付，一拖物流公司积极延伸服务，主动承担了港口卸车的任务。物流公司总经理助理刘杰亲自押车，带领业务骨干赶赴港口，组织现场验货、卸车。他们发现港口方原来采用叉车卸车方案，不仅效率低，而且容易产生磕碰划伤，于是和港口协商改为利用卸车台卸车，并协助设计了简易卸车台，既为港口降低了叉车费用，又大大加快了卸车的速度，以优质的服务确保了发运、卸车的顺利完成。