据《欧洲汽车新闻》报道，俄罗斯汽车制造商伏尔加汽车董事长波·安德森（Bo Andersson）近日宣布，由于供应链问题影响了旗下拉达车型的生产，公司决定着手对其供应链进行整改。

本周一由于零部件供应出现问题，伏尔加汽车陶里亚蒂（Togliatti）工厂的生产被迫停止，周三才恢复生产。这是伏尔加第二次因供应链问题被迫停产。去年11月份，该工厂曾因部分供应商拒绝供货而停产，得到政府支持后才恢复。

在本月的欧洲汽车新闻年度大会上，波·安德森称其供应商仍在使用前苏联时代的工作方式，已经习惯享有“特殊利益”。

波·安德森此前曾担任通用汽车采购负责人，是伏尔加汽车首位非俄罗斯国籍CEO。其表示，已经有15家供应商高管向俄罗斯总统普京抱怨他的强硬姿态，但其仍认为错误在供应商一方。去年伏尔加首席财务官Evgeny Belinin曾向媒体透露，该公司的部分供应商对某些零部件进行了垄断和串通投标，损害了伏尔加汽车的盈利性。

自2013年上任以来，波·安德森已经在伏尔加累计裁员1.7万人，不过其表示今年将不再继续裁员，而将重心放在供应链质量的提升上，压缩采购成本。去年该公司亏损了254亿卢布（约合3.8亿美元）。