关注互联解决方案 

博世预计到2020年，全球将有近300亿台设备实现彼此互联。“在中国，发展互联技术是提升创新竞争力，推进经济与产业转型的有效途径。随着‘互联网+’的概念在今年两会中提出，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合已成为国家战略。”陈玉东博士表示，“面对这一趋势，博世已经在软件、硬件以及行业知识等方面做好了全方位储备。博世的互联技术解决方案全面覆盖四大业务领域。我们希望通过对互联技术的持续创新，使更多的行业能受到由互联技术发展带来的裨益。”

博世认为，互联解决方案主要由互联的物体、安全的软件平台以及基于软件平台所开发的应用和服务三大部分组成：互联的物体通过传感器来收集数据，并以这种方式帮助创建现实生活的虚拟图像。安全的软件平台将这些物体与互联网彼此相连，对数据进行分析并提供符合用户需求的服务。最终，基于软件平台为客户开发具有价值的应用和服务。

通过对传感器、软件和服务的研发，博世的互联解决方案已经开始服务于包括智能交通、制造、能源、家居和建筑等多个领域。在智能交通领域，由博世软件创新公司和博世售后市场合作开发的车队管理解决方案，通过分析车辆自行更新的状态数据，帮助客户在提高车辆使用率的同时，更有效地制定车辆维修和保养计划。目前，此概念的一个试点项目已在博世汽车专业维修北京直营店成功试运行。

对博世在工业4.0领域拥有的领先能力和独到优势，泰瑞来也充满信心。他指出，依靠博世在机械设计商、制造商及机械和工厂运营商等领域所积累的经验，以及全球超过250家工厂储备的广泛制造知识，博世成为了互联生产领域的领军企业和杰出代表，并在推动中国实现“第四次工业革命”的过程中发挥独到的作用。

泰瑞来说：“在全球范围内，我们正在开展大约100个与工业4.0相关的试点项目。在中国的成功案例之一就是我们在苏州的汽车电子厂。该厂的传感器测试中心自设计与建设伊始就遵照工业4.0的原则。苏州汽车电子厂的一大特色是：依靠自动材料供应系统，根据实时消耗数据，能够自动将材料从垂直储存系统装载并送至车间。

此外，通过使用博世Web传感器并整合来自博世全球各个制造厂的海量数据，该中心可以实现全局性生产维护：可以预测机器的性能，并在合适的时间执行相应的维护任务。总体而言，该项目可以节省运营成本并提高生产效率。苏州工厂所取得的成功，也为我们未来在中国其他工厂顺利推广工业4.0充满信心。”

“中国市场不仅具备规模和多样性优势，在经济转型和产业结构调整的过程中也蕴含着新的机遇。”泰瑞来表示，“当今，‘新常态’下的中国经济绽放出新的活力。凭借持续的投资、创新与不断深化的本土化战略，我们有信心与中国经济与社会共成长，到2020年实现亚太区销售额翻番。”