博格华纳近日发布声明称，将为捷豹路虎最新Ingenium I4发动机家族提供可变凸轮正时技术（VCT）以及发动机正时系统。

博格华纳在声明中表示，其产品所采用的紧凑型扭矩辅助相位器（Torsional Assist Phaser，TA）技术能够显著提升发动机的性能，而链条及张紧技术可以降低阻力、提升产品的耐久度。

此外，博格华纳TA相位器技术还可满足捷豹路虎动力总成对降低内部摩擦和汽车复杂性的需求，降低发动机的附加损耗，从而提升车辆的燃油经济性。

上述技术将首先被用于捷豹路虎所有2.0升四缸柴油发动机，未来还将应用于汽油发动机。