“互联网+”

加什么 怎么加

“中国制造2025”提出要顺应“互联网＋”的发展趋势，以信息化与工业化深度融合为主线，改造提升中国制造业。

“这不是把互联网与制造业简单相加。”工信部国际经济技术合作中心主任龚晓峰强调，而是要发挥“乘”法的效果，让互联网新技术与制造业深度融合，来优化制造业的生产方式、投资方式、管理方式和商业模式等。周宏仁则强调，“互联网+”要想加的行业必须要数字化，要有基础信息系统，才能被“加进来”。

目前，我国物联网部分关键技术全球领先，移动互联网应用站在世界前列，以4G为代表的移动通信技术正重塑世界行业格局，新一代信息技术的先发优势为智能制造打下了良好基础，但两者的融合却远远不够。

对此，曙光公司总裁历军举例说，德国一家企业接受哈雷摩托车的定制化订单，在完成线上支付后，24小时内一辆价值10万美元的哈雷摩托就能配送到用户家门口。而中国的摩托车企业却几乎不能实现在线定制。“不是我们做不到，而是信息化与制造业融合不够。一旦结合起来，很快就能实现附加值增加，大大提升竞争力。”历军说，曙光公司日前宣布要构建覆盖全国的信息化、大数据管理服务网络，完成了向“云计算+大数据”的第三次转型，也正是看准了中国制造业转型升级的契机。

“中国互联网发展有着人口红利的优势。”龚晓峰认为，与德国相比，中国制造业基础虽弱，但互联网应用和创新却更有优势，要利用中国市场多层次、规模大的特点，加快互联网技术应用，改造提升传统产业，振兴中国制造业。

工信部软件服务业司司长陈伟表示，下一步的关键是要把“互联网+”到工业领域，构建工业互联网。互联网与制造业融合还有很大空间。

创新驱动

创什么 怎么创

业界公认，目前美国处于全球制造业第一方阵，德国、日本处于第二方阵，中英法韩处于第三方阵。“中国要用10年的时间进入第二方阵，并用30年争取迈入第一方阵。”苗圩说。

内部水平参差不齐的中国制造业，要追赶上同在升级的“德国工业4.0”，可谓是一个跨越式的发展。

“虽然中国有220多种工业品产量居世界第一位，但其中来自三资企业占比较高，真正自主创新的较少。”龚晓峰表示，中国制造业大而不强的一个重要原因是，多年来更为关注终端产品，而忽视了制造业基础材料、基础工艺和产业技术基础等基础领域的创新力和保障力，核心技术和关键产品受制于人。

对此，中国工业经济联合会会长李毅中指出，要健全产学研用相结合的制造业创新体系，加快重大科技专项和行业共性技术攻关，加速科技成果的产业化，提升关键环节、重点领域和企业创新能力。把核心技术、关键技术变成先进制造基础工艺技术。

这也是“中国制造2025”更加突出创新驱动的原因。工信部副部长苏波表示，规划始终把创新作为核心竞争力，要通过创新缩短在高端领域与国际的差距。联想集团董事长杨元庆认为，要让国际名牌更好地“走进来”，推动中国制造企业“走出去”，让中国制造企业对标国际名牌，从而在质量、技术和服务上全面提升。

“加速积累是中国制造业跨越式发展的唯一路径，最终仍是要落在提升质量、打造品牌上。”龚晓峰说。