全国人大代表、中国北车集团公司副总裁余卫平表示，依托中国铁路科技进步快速发展的成果，2014年中国铁路技术装备“走出去”迈出坚实步伐。中国北车、南车出口签约额均超过30亿美元，同比增长均超过60%。

李克强总理所作的政府工作报告中指出，加快实施走出去战略，推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界。

2014年，中国铁路机车车辆装备制造企业，积极拓展海外市场，从亚洲、非洲到欧美发达国家，从铁路机车、客车、货车、动车组到地铁车辆、有轨电车，从单纯产品输出向产品、资本、技术全方位输出，实现了从低端产品向高端产品提升的历史性转变。

2014年，中国南车出口南非新型电力机车、阿根廷城际电动车、伊拉克内燃动车组、马来西亚米轨动车组、新加坡无人驾驶地铁车辆等，高端整车产品出口实现了较大突破。中国北车出口南非232台内燃机车，出口泰国115辆米轨铁路客车，在出口产品数量上创出新纪录;出口巴西的电动车组和地铁列车为2014年世界杯提供便捷运输服务，出口马来西亚24辆动车组，是首次出口时速160公里的“准高速”动车组，出口美国284辆波士顿地铁车辆，成为第一个进入美国地铁市场的“中国制造”。

与此同时，依托核心技术优势，中国铁路装备制造企业逐步打破了以产品输出为主的传统出口形态，形成产品、技术、资本全方位“走出去”态势。中国南车相继在马来西亚、土耳其、南非等重点市场投资实施本地化生产，带动市场的深入拓展和海外产业布局。中国北车2014年先后成立了北车澳洲公司、美国公司、印度先锋公司。铁路装备制造业开始在更高水平、更高层次上实施国际化经营战略，推动企业自主创新、引领创新能力进一步提升。