●总装车间二次检查防止出错

车间工艺设计按照国际标准的模块化生产方式，设置了车门分装线、仪表板分装线、动力总成分装线、后轴分装线、风挡玻璃分装线等。总装生产线配备国际通行的“ANDON/防错/电检”等系统，对整车生产管理全过程起到重要辅助作用，有效提升产品质量和生产效率。

所有的下线车辆进行完上述检查项目外，均需要进行苛刻路试跑道路试检测。车辆将被开进全长1300米，有10种特殊路面（凹凸路，扭曲路，斱石路，驻坡台，8字路，卵石路，比利时路，钢索路，高速路，ABS特殊路）苛刻测试。综合模拟各种常见路面、特殊路面测试，最大程度提供整车路试测试的环境条件，精准测试出厂前的整车行驶性能不质量。

总结：作为奇瑞的“标杆工厂”奇瑞大连工厂除了采用众多的进口先进设备以及大众的AUDIT评审方法，并且推广到全生产链之外，奇瑞汽车还聘请具备40年一线管理经验的日籍车间主任，确保精益管理有效落地，确保精益品质要求精确执行。可见奇瑞为了能在SUV争得一席之地下了不少血本。国产自主品牌能有如此雄心壮志，能够日益坚持、调整、改进，国内自主汽车工业很快就会强大起来的。