一只蚊子飞进都不行

为确保整车装配的精度和质量，通用武汉基地“甚至一只蚊子也不能放进来”。

冲压车间工程师称，该车间首次安装了前盖外板碎屑吸收装置，实时吸收钢板切削时产生的碎屑，最大限度避免碎屑带入冲压模具。“即便是一只蚊子飞进了冲压机模具，它都可能被印在车身钢板上，形成残次品。”

该冲压车间生产线每分钟冲压60次，整条生产线还可在生产中自动同步更换模具，更换一次仅需3分钟。这项技术保证了工件精度，世界领先。

总装车间底盘安装采用自主导航和高精度托台，可使车身和底盘定位拼合更精准。该车间相关人士说，底盘拼合的精度误差只有0.1毫米。

一台车5吨水检测密封性

总装车间工程师称，新车下线前，均需多种严苛检验，有些检验数据还要终身保存。

密封性检验是车辆检验的重要一环。检测线上设有专门的雨淋喷房，喷房内装有360个喷嘴，每个喷嘴角度各异，喷出的水流压力巨大。每台新车都在此接受90秒的全身高压水洗，看是否漏水。“每台车检测要用5吨水，相当于遭遇4倍世界最大雨量。”

为保证车辆安全，总装车间引进了世界最先进的3D激光四轮定位技术。这种技术远远高于以前的2D激光检测，可以精确模拟汽车的动态传动、制动，完成控制系统性能测试。

工程师透露，每台车出厂前，都要进行这项检测，检测数据还要上传到通用汽车全球车辆数据库，终身保存以备查用。