3月24日上午10点，杭州大江东产业集聚区长安福特杭州基地的巨大厂房内，一白一红两辆全新福特锐界缓缓驶上舞台。这标志着长安福特新整车基地杭州工厂经过两年多的建设，终于顺利建成投产了。

福特全球总裁马克·菲尔兹帅气的脸上洋溢着喜悦的笑容，他用中文“您好”作为开场白，瞬间拉近了与嘉宾的距离。马克·菲尔兹表示，杭州工厂的正式投产对福特汽车意义重大，这不仅为福特全球产能的提高注入了新活力，也将为中国消费者提供更多样产品和选择性。更重要的是，杭州工厂贴近中国沿海地区和华东地区的市场需求，一定会为当地（杭州）消费者带来更多便利。

生产线上每72秒就能生产一辆福特新车

斥资7.6亿美元（约49亿元人民币）的长安福特杭州新工厂是福特在华除重庆之外的第四个整车厂，也是长安福特汽车在华产能扩张的一部分，集冲压、焊装、涂装、总装四大工艺于一身。建成后，它将使长安福特的年产能增加25万辆，年总产能达到140万辆。以在华产能规模而论，福特已一跃成为仅次于大众、通用在华产能规模，位列外资车企在华产能第三。

24日，钱江晚报记者在新工厂的流水线上看到，这个全新的现代化汽车工厂里，750多台机器人在四大工艺生产线上发力，蔚为壮观。其生产工艺设备是福特在全球所有投资项目中最为先进的，自动化程度也是亚太车企中最高的。

据透露，杭州工厂采用了福特诸多的全球顶尖技术，拥有一条能够生产多达六款不同车型的柔性生产线。这条生产线，每72秒就能生产一辆福特新车。这款车型为满足中国消费者的需求而设计了第三排座椅，是长安福特最新引进中国市场的7座车型。

新锐界下线仪式

据之前媒体报道透露，杭州工厂定位于福特高端车型生产基地，除了首款下线的新款福特锐界中型SUV外，未来还将生产金牛座（Tarus）大型轿车。

长安福特杭州工厂的建成投产，对于杭州的汽车工业版图来说，有着重要的标志性意义。据了解，作为杭州市改革开放以来引进的第一个世界级整车项目、杭州市引进的最大单体工业项目，长安福特杭州工厂第一期25万辆，年产值500亿，第二期建成后产能将达50万辆，年产值在1000亿，将创造出杭州汽车工业的新纪录。