弯道超车 加快国际化进程 自2000年以来,瓦轴集团一直探索企业国际化的有效途径,其间的前十二三年瓦轴也曾进行过多种尝试,如在国外建立代表处、分销机构等,但结果却一直不太理想;如果一直在老路上走下去,将永远在“高速路”的边缘,因此必须弯道超车,另辟蹊径。实践证明并购海外技术型企业是最有效的手段。 2013年8月瓦轴并购德国具有着100多年历史的欧洲知名企业KRW轴承公司,这是大连、也是中国轴承行业海外并购的一件大事。瓦轴集团副总经理李实在接受记者采访时说,瓦轴之所以用了几年的时间,考察了全球37家企业,最终花落KRW,是因为瓦轴与KRW有着高度的可匹配性,并能够掌握绝对的主动权。KRW公司国际领先技术有6项,在中国领先的技术有12项,这些技术是在技术高度发达的德国经过108年凝聚而成的,也是瓦轴市场急需的。收购KRW公司,一方面将使瓦轴在KRW现有生产能力的基础上,通过技术改造,提高KRW装备和生产能力,建立瓦轴欧洲高端轴承生产基地;另一方面能以KRW现有的技术、研发人员为基础,通过招募德国轴承专家,组建瓦轴欧洲高端轴承研发中心。 近日,瓦轴美国工程技术中心又在美国密歇根州底特律普利茅斯镇挂牌运行。瓦轴美国工程技术中心具有目前国际最先进的水平,既是中国轴承业第一个在海外设立的检测试验中心,又是中国轴承第一个按照国际标准对汽车轴承进行检测试验的中心,还是中国轴承第一个得到世界知名终端客户认可的检测试验中心。该中心将成为瓦轴全球化优秀工程师的培育基地和全球化的优秀项目管理团队的集中地。项目建设全部到位后,瓦轴美国工程技术中心将逐步发展成为瓦轴集团服务全球汽车行业的主要基地和拓展海外市场的管理枢纽。两大中心的建立将为瓦轴乃至中国轴承扩大欧美高端市场起到不可估量的作用。 全方位搭建国际化运营构架 进一步拓展国际大市场。近年来,瓦轴加大了国际市场的开发力度,加快国际市场分销网络的建设速度:2012年在美国成立了瓦轴美国轴承有限公司,推行本地化销售,市场开发进展顺利,仅两年时间,在该公司的努力下,集团先后通过了美国一批高端客户的论证,产品在源源不断地输往美国,北美地区汽车轴承的开发将成为瓦轴新时期的市场重要增长点;2012年,瓦轴在印度成立了瓦轴(印度)轴承有限公司,利用该公司的地理位置、仓储及本地化专业人员,建立了从印度到中东全覆盖的销售网络;目前正在依托德国KRW优质的市场资源,建立瓦轴欧洲轴承销售中心,以此将大大带动瓦轴产品在欧洲市场的渗透能力。 加大国际资源的综合利用。在人力资源方面,瓦轴摒弃原有区域人才观,从国际人力市场挖掘稀缺人力资源,多途径先后从英国、日本及其他发达地区招聘到多位技术专家,改善了人力资源结构;在供应链上,将全球设备、材料及配件资源纳入供应链计划,使企业服务市场的能力得到大幅提高。 加快国际化管理运作体系建设。走快车道,必须按照快车道的标准。近年来,有多项国际标准审核通过认证,获得了步入国际市场和参与竞争的资格及通行证:通过了汽车ISO/TS16949国际标准,铁路欧洲IRIS管理体系标准和美国AAR标准认证;通过了西门子风能公司3.0MW主轴轴承过程审核,其精益化生产方式正在瓦轴试点推行;通过了质量/环境/计量管理体系监督审核及国内外30多家知名企业的二、三方审核;在轴承设计、制造、检测及产品水平等重点方面按照国际标准制定改进的目标和方案已开始实施,不仅在CC型调心滚子轴承按照国际先进标准及汽车轴承按照美国汽车标准方面已取得成效,还完成了钢铁轴承、风电轴承、材料等方面的质量检测和对比分析,为轴承质量的提升及标准的制定提供了依据。 |
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