前十家企业仅五羊-本田和银翔两家销量增长 

2014年，摩托车销售前十名企业为大长江、隆鑫、力帆、北方企业、五羊-本田、宗申、银翔、广州大运、建设股份和嘉陵，分别销售207.27万辆、138.65万辆、138.22万辆、118.39万辆、104.85万辆、99.23万辆、98.89万辆、98.78万辆、92.33万辆、83万辆。产销前十名企业中，仅五羊-本田和银翔两家企业增长，其余企业均呈现不同程度的下降。 

行业经济效益保持稳定增长 

虽然，我国摩托车产销量和出口量都处于下滑当中，但我国摩托车行业总体利润仍处于稳定增长之中。据中国汽车工业协会对全国95家摩托车生产企业月度经济指标快报统计，2014年1~11月，摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值、营业收入同比依然小幅下降，利润总额、利税总额继续保持增长。1~11月，我国共完成营业收入1098.77亿元，同比下降1.98%，营业成本953.53亿元，同比下降2.30%，实现营业利润31.48亿元，同比增长8.20%，实现利润总额36.53亿元，同比增长10.96%。预计全年实现利润总额约42亿元。

出口量及出口金额下降大排量进口车增速较快

我国摩托车行业一直非常重视海外市场，出口量大约占摩托车总销量的1/3以上，而且这个比例还在逐年提高。但2014年以来，摩托车海外市场面临着一定困难，发达国家经济增长恢复缓慢，新兴经济体增速普遍放缓。亚洲、非洲摩托车市场虽然仍保持增长，但增幅减弱；拉丁美洲、北美洲、欧洲摩托车市场大幅萎缩。据海关统计，2014年，我国摩托车出口到199个国家和地区，出口总量为927.58万辆，同比下降6.09%；出口金额49.86亿美元，同比下降5.35%。出口均价为537.49美元。出口量在2011年达到最高峰1139万辆，近年来呈波动起伏状态。出口主要集中亚洲、非洲、拉丁美洲，占总出口量的88%左右。我国摩托车出口仍以中小排量为主，50ml＜排量≤150ml共出口858.2万辆，占出口总量的92.52%.。 

2014年，出口量前十名的企业共出口摩托车330.43万辆，占总出口量的35.62%。出口前十名企业分别是隆鑫、大长江、广州豪进、重庆力帆、重庆航天巴山、重庆银翔、广州天马集团、江门市中港宝田、广州三雅摩托和五羊本田，分别出口57.91万辆、45.37万辆、44.50万辆、37万辆、26.95万辆、26.48万辆、25.39万辆、24.33万辆、21.24万辆和21.24万辆。其中，隆鑫、中港宝田和五羊-本田增长在20%以上，五羊本田增长更达到了43.36% 

2014年，出口目的国前10名国家，共出口摩托车467.24万辆，占总出口量的50.37%。出口目的国前10名国家分别是缅甸、尼日利亚、菲律宾、墨西哥、多哥、安哥拉、哥伦比亚、阿根廷、巴西、美国。其中，缅甸摩托车的出口量最大，达95.68万辆。其次是尼日利亚，达93.47万辆。从目前来看，亚非、拉美地区对摩托车仍有着很大的需求潜力，我国摩托车在这些地区已经形成了长期稳固的市场。 

近年来，受国内摩托车休闲娱乐市场发展影响，进口大排量摩托车增长速度很快。2014年，进口摩托车1.24万辆，同比增长187.40%，其中500ml以上摩托车7459辆，占进口总量的60.48%，同比增长135%。500ml以上排量摩托车进口主要集中在美国、德国、意大利和奥地利，占进口量的一半以上。