福特前11月在华销量首破百万辆 加码新车促进扩张

2014年11月份，福特汽车公司在华销量重新回归增长，同比提高2%至10.08万辆，进口锐界、新蒙迪欧等车型和江铃助力回涨。前11个月累计销量同比上行20%至100.74万辆。

福特在北美展开五起召回 共涉及20万辆汽车

11月4日，福特汽车针对北美发起了五起召回，总计涉及20余万辆汽车，召回原因包括气囊故障及起火隐患。 

福特拟在欧洲引入插电式混动车 抗衡大众

2014年10月中旬，福特欧洲高管表示，公司有可能追随竞争对手大众的脚步，在欧洲引入插电式混动车。 大众已经在欧洲推出了高尔夫的插电式混动版，明年还将发布插电式混动版帕萨特。

南非工人罢工波及零部件供应 福特/丰田关停工厂

7月15日，自南非22万名金属工人于7月1日发动罢工以来，当地的罢工运动呈现进一步扩大的趋势，受此影响，福特及丰田也加入到了关停工厂的行列。福特发言人Alicia Chetty日前表示，该公司位于Silverton的组装厂已经因罢工而临时关闭，但她补充道该公司位于伊丽莎白港（Port Elizabeth）的工厂仍然在正常运营。

福特新CEO菲尔兹接替穆拉利上任 薪资上调9%

7月2日，福特汽车宣布，新一任首席执行官CEO马克·菲尔兹（Mark Fields）于7月1日上任，接替穆拉利职务。菲尔兹今年的薪资将增长9%。 

福特仅隔4年换代2.0升EcoBoost发动机 用于新锐界

6月24日，福特宣布2015年初将推出一台全新2.0升EcoBoost发动机，配备2015年款锐界。当前的2.0升EcoBoost发动机和2011款锐界首发，将逐渐被新发动机取代。福特2.0升EcoBoost发动机在推出4年后即将换代，不到通常发动机产品寿命周期的一半。

翼虎遭遇第10次大规模召回 在北美涉及近70万辆

5月30日，福特宣布正在北美展开两起召回，原因分别为气囊和车门隐患，规模均接近70万辆，以新一代翼虎SUV为主。考虑到叠加的数量，两起召回总计涉及75万辆汽车，这也是新翼虎遭遇的第9、10次召回。