积极开拓乘用车 提供全系解决方案

按照福田汽车制定的“2020战略”，到2020年，福田汽车全球年销量将突破300万辆，其中乘用车占67万辆，商用车105万辆，商务车及专用车系列为128万辆。在2014年稳固发展商用车的基础上，2015年将是福田汽车积极开拓乘用车市场的关键一年。福田汽车有丰富的产品线和众多新车型，萨瓦纳、伽途、图雅诺等一批新车型在福田汽车展览会上曝光，补齐了福田全系产品阵容，福田汽车正在全力打造“商用车领导者，乘用车突破者”这一全新形象。

“福田汽车提供的不只是产品，是城市建设中的全面系统解决方案”，福田汽车新闻发言人、党委副书记赵景光表示。伴随多款乘用车型的亮相，福田汽车已经可以提供涵盖城市生活和建设的全面解决方案。如萨瓦纳、拓陆者提供越野生活解决方案；伽途V3提供7口之家幸福跃级解决方案；拓陆者、G7、蒙派克S提供城市专业车辆解决方案；图雅诺、蒙派克S、蒙派克E、萨瓦纳提供公商务出行解决方案；图雅诺、G7提供电商物流解决方案；欧曼、雷萨泵送、雷萨起重器等提供城市建设解决方案；欧曼、雷萨、欧马可、奥铃等提供城市保障运输解决方案；欧辉客车提供“绿色出行解决方案”等。

值得一提的是，福田汽车还向海外市场提供全方位的绿色交通解决方案。2014年11月底，福田汽车、印尼首都雅加达公交签订《雅加达市新能源公交车解决方案合作协议》，福田汽车将为雅加达市提供绿色公交一体化、清洁能源公交车助力环境治理等在内的一系列公交系统解决方案。

携手易车 回归用户体验

移动互联网时代下，衍生出多种多样的商业模式，如B2C、C2C、B2B，C2B，O2O、B2T、B2G、C2B、B2F、M2C等。在北汽福田汽车股份有限公司副总经理兼CIO（首席信息官）杨国涛看来，对于这些商业模式的支撑是基于一套完整的运营模式，而对于运营模式的改变是以“客户体验”为中心，强调用户思维。

此次福田汽车与易车公司合作，正是利用易车公司的大数据平台资源，补充完善福田汽车客户关系管理系统，优化提升营销平台，利用移动互联网手段帮助经销商提升终端营销能力。另外，福田汽车还将加强与易车公司已有项目（车易通、网站车型库）的合作力度，全面扩大销售平台合作范围（易车商城等）。

福田汽车还提出了“用户经营”的概念。杨国涛表示，在产品和服务供过于求，买方市场逐渐形成的今天，企业经营的关键是客户的经营。通过“用户经营”的新模式，借助互联网手段建立起一套整体的客户关系管理系统，以客户为中心搭建福田商用车生态圈，从而紧“黏”客户，创造福田及经销商价值，促进整车销售、售后服务及配件销售、后市场业务（二手车+金融）等业务发展；创造客户价值，提升客户满意度并提供增值服务。

在未来，福田汽车基于以“用户经营”为原则的经营模式，将建立“以客户为中心”的全媒体客户关系平台。与易车公司的合作，正是福田汽车向企业全价值链的全面互联网化转型迈出的一大步，也是进入大数据时代和“用户经营”模式的一个起点。