合理规划产业发展

工业 “机器换人”将有广阔的应用前景。张钰晶指出，目前，除汽车行业应用较为广泛外，未来，工业机器人还将应用于机械加工、食品、纺织服装、电子、化工，物流、包装、装配、检测等行业。

张钰晶说，有关数据显示，2013共3.7万台工业器人在中国市场上销售，是2012年的3倍。珠三角、长三角地区已经开始 “机器换人”计划。自2012年起，浙江省加快推进产业升级，全面推进 “机器换人”。计划在未来五年，每年实施5000个机器换人项目，实现5000亿元机器换人投资 （简称 “机器换人555推进计划”）。

北京机械工业自动化研究所副所长聂尔来指出，目前我国工业机器人产业园(基地)已经超30个，规划面积超2.8万亩，到2020年规划投资额超5000亿元。

“机器换人”市场热并不是偶然，谭建荣表示， “这是大势所趋，形势所迫，是人类永恒的主题。”从蒸汽机替代纺织工人开始，工业发展的过程实质就是不断进行 “机器换人”的过程。

谭建荣说，我国人口红利已经过去了，招工难将长期存在。特别是一些特殊工种，比如说喷涂、焊接、危险的有毒有害、高污染的行业，以及劳动密集型的行业，都需要 “机器换人”。

与巨大的市场需求相比，机器人产业发展却面临很多的挑战，张钰晶表示，例如，一次性投入大，成本回收期长，技能人才短缺，政府政策激励不够，商业模式不清晰，本土品牌工业机器人与外资品牌相比竞争力仍有较大差距等。

从我国机器人现状看，2011年，世界机器人联合会统计显示，工业机器人的密度世界平均水平 （每万名员工拥有数）是55台，中国是22台，2012年中国提高到23台，但与韩国、日本还有很大差距。

聂尔来指出，从国内机器人产业发展特点看，首先，产业化程度低，具有国际竞争力的龙头企业尚未形成。当前我国的机器人生产都是根据用户的要求定制，存在批量小、零部件通用化程度低、供货周期长、成本较高，产品低端，而且质量、可靠性差等。产业链尚未形成。二是市场占有率低，专业从事机器人开发应用的企业约300多家，但以集成应用为主。三是基础零部件制造能力差，交流伺服电机、RV减速器、控制器等关键部件依赖进口。加之长期受到国外品牌的打压，以及机器人基础研究水平不高，研究队伍小，缺乏人才，等等。

针对行业发展现状，朱森第提出了“机器换人”的路径选择：一是选择合适的机器人、急需的工序自行改造，改善作业环境、提高生产效率。二是由点到线、由线到面、逐步扩展。三是以数字化、智能化为目标，根据企业实际分阶段实施。四是改进工艺流程、改变生产组织。五是系统集成商承包自动化数字化生产线。六是创新制造模式。

培育民族品牌机器人

“要实现智能制造，需要发展智能装备，眼前最紧迫的任务是首先要把智能装置发展起来，机器人是很重要的一块。”朱森第说， “如果装备企业没有发展起来，我们智能制造口号提出来了，应用推开了，最后即便实现了智能制造，但我们用的智能制造的装备都是国外的，这不是我们要看到的局面。”