2015年的中国经济，用李克强总理的话说就是“形有波动，势仍向好”。在国内GDP基本实现7.0%预期增幅的同时，整体经济仍然面临较大的下行压力，从供给和需求两方面推进结构性改革被提到重要议事日程，尤其是国务院年中颁布了《中国制造2025》规划，明确提出要“打造具有国际竞争力的制造业”，一个中国版“工业4.0”的战略大幕就此开启。

在这一宏观背景下，中国乘用车领军企业上汽通用汽车再度被聚焦。这家中美最大的合资企业成立18年来一直聚焦用户和市场，不懈锻造公司的全方位差异化体系竞争力，以超常规速度取得市场的成功。今天的上汽通用汽车不仅完成了四大生产基地的全国布局，公司旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌、二十多个产品系列车型领衔各自细分市场并受到消费者的欢迎，更重要的是，公司在产品布局、品牌发展、生产制造、绿色科技、业务模式以及企业文化等方方面面，形成了覆盖全业务链的体系竞争优势。在扎实基础上，上汽通用汽车以“卓越‘精’营创领未来”为核心，以“2020战略”和全新“绿动未来”战略为抓手，开启了新一轮快速发展。

在市场转折关头，公司的战略规划能否与《中国制造2025》合辙并轨；卓越“精”营对企业又意味着什么？上汽通用汽车总经理王永清回答了记者的提问。

问：为应对当前国家经济增速放缓、汽车行业市场增量下滑的新常态，上汽通用如何快速调整企业的发展战略?

王永清：随着宏观经济和市场形势步入“新常态”，对汽车企业的发展提出了更为严峻的挑战。上汽通用汽车作为行业领先企业，以创新求变的发展思路，提出从“卓越经营”到“卓越‘精’营”的战略升华，全面推动从产品规划、研发、采购、制造、营销到服务在内的整个业务链精益求精，加速锻造面向未来的核心竞争优势。

我们要紧跟市场变化，以前瞻的战略决策为先导，推动执行层面的精准落实。面向即将到来的“十三五”，上汽通用汽车在今年4月份发布了“2020战略”，同时滚动发布了2016~2020“绿动未来”规划目标。我们提出要深化“绿动未来”企业战略和“多品牌、全系列”市场战略，满足客户多样化、个性化的需求。在市场方面我们将不断推出“更性能、更节能、更智能、更环保”的绿色新产品，扩充产品型谱，全面提升产品品质，优化产品布局；同时大力推动精准营销与服务的精耕细作，创新品牌传播与营销方式，提升销售质量，并且下沉渠道，前瞻布局三、四、五线市场开拓，抢占未来市场竞争的制高点。

面对消费需求的快速变化和提升，我们将创新业务模式作为重点予以推进。重要的是，公司将从单纯产品、制造和销售为中心的业务模式向产品全生命周期客户体验及生活方式导向转变，重点打造车联网、汽车电商、汽车金融、二手车、个性化定制服务等多项创新业务模式。

问：今年上汽通用汽车获得了第十五届“全国质量奖”，获得这一被称为中国质量“奥斯卡”的国家级大奖很不容易，从中反映了上汽通用汽车制造体系的哪些特长？

王永清：对于上汽通用而言，“质量”不单单是指产品质量，而是一个覆盖公司全业务链的“大质量”概念，可以说它是衡量公司整个业务链的“卓越精营”的绩效标准。此前，上汽通用多次蝉联上海市质量金奖，去年获得了上海市的质量最高奖项——上海市市长质量奖，这次获得国内质量管理领域的最高荣誉，既彰显了国家权威评审机构对上汽通用汽车卓越绩效管理的认可，也代表着全社会对上汽通用汽车不懈锻造全业务链卓越品质的肯定与褒奖。

这次的评审有几个特点，第一是全方位的，专家水平比较高，仅在公司战略方面我们就进行了很深入的探讨，而不只是看我们在上报的资料上怎么写的。第二，现场评审专家的水平非常高，不仅有中国质量协会的专家，还邀请了美国质量管理专家一起参与，用了一周时间，从我们在上海的全业务链到外地的基地都去看了，从我们的战略规划、研发试验设施、制造质量体系、市场营销、品牌、服务等各个方面，全方位地进行了评审。

这次全国质量奖的评审既是对我们的一个认可，而对我们来说也是一个全方位的学习过程，有些方面给我们提出了一些要求，我们也看到了未来改进的方向。

问：在新形势下，上汽通用的“多品牌、全系列”市场战略会有哪些调整和改变？

王永清：面对未来，上汽通用汽车将前瞻中国消费者的审美及用车需求，精准化发展“多品牌、全系列、差异化”产品战略。

多品牌战略的重点是差异化的品牌定位，辅之的是差异化的运营管理。我们会深入推进品牌定位的差异互补和品牌精神的互融互通。在创新营销方面，上汽通用坚持以创新的传播手段促进品牌力的提升。近几年，推出了别克“寰行中国”文化之旅、中国好司机公益活动；雪佛兰与曼联、迪士尼官方合作；凯迪拉克梵高艺术展、《战马》中国首演等一系列营销创意活动，三大品牌的品牌美誉度和相关产品受众关注度得到进一步提高。

根据“2020战略”规划，2016~2020年，上汽通用汽车将在产品项目及设施上累计投入达1000亿元，每年推出超过10款全新或改款产品。到2020年，产品系列将从目前的29个增加到40个，以更加丰富的产品线全面覆盖各个主流细分市场。

在市场层面，2020年上汽通用汽车将实现在国内乘用车市场占有率超过10%，继续保持行业领先地位，别克和雪佛兰都要成为年销百万级的品牌；凯迪拉克未来产品线将进一步丰富和完善，覆盖豪华车各个主流细分市场，成为具有鲜明风格的豪华品牌。

问：面对日益严重的环境污染问题，作为行业的龙头企业，上汽通用如何为治理污染做出贡献，以响应国家正大力提倡开发新能源车的战略？

王永清：上汽通用汽车始终追求企业与行业、环境、社会的和谐共赢。公司在2008年率先启动“绿动未来”全方位企业发展战略，并坚持扎实推进，收到了显著的成效。

截至2014年底，公司旗下车型已100%采用新一代高效节能动力总成，平均油耗比2009年下降13.5%，性能（升功率）提升11.8%。公司平均单车能耗、水耗、废水排放与2009年相比分别下降29.4%、35%、29.6%。此外公司还带动300家供应商加入绿色供应链体系，并发展了495家“绿色经销商”。

未来5年，公司将聚焦新能源技术与产品，在先进动力总成和新能源技术上的投资将达265亿人民币，将推出超过10款新能源新品，且每年推出1款国产混合动力车，覆盖从弱混到强混到插电式的全类型新能源产品；借助泛亚汽车技术中心的自主研发优势，加强新能源核心技术的研发能力，持续推进新能源关键部件——包括驱动单元与高能量密度电池的物料成本下降。

我们的目标是到2020年，产品平均油耗在2014年基础上再降低25%~30%，性能平均提升11%；单车能耗与单车水耗再下降10%，单车废水排放下降8%；同时我们还主动提出要每年降低3%物流供应链的碳排放。

问：上汽通用一向在企业文化和社会责任方面发挥表率作用，在这些方面是否有进一步的规划？

王永清：我们常说要打造不可复制的差异化全方位体系竞争力，企业文化是当中非常重要的一个方面，也是我们非常引以为豪的。

从公司创建之初，中外双方就有一个共同的4S理念，核心部分就是双方以合资企业——也就是上汽通用汽车——的利益为重，促成了我们中外双方始终保持着非常默契的合作。另外我们的新员工进入公司，培训的第一堂课就是学习企业的价值观，也就是作为上汽通用人要一直遵循的一些基本理念和行为准则，包括诚信、正直、以人为本、团队合作等等。另外我们的企业文化还有很多外延，比如说我们的质量文化，“质量是最高优先”、“全员、全时、全程参与”、“不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷”等都已深入人心，并在生产实践中得到很好的贯彻。

值得一提的是，今年全国质量奖评委从各个维度全面考核了上汽通用汽车的质量管理体系，并对其凸显企业“卓越精营”核心内涵的六大优势给予高度评价，其中的第一条就是“具有上汽通用特色的企业文化体系”。

作为企业文化的外延与实践，上汽通用汽车将公司业务的健康发展与积极履行社会责任紧密联系，如我们率先开启“绿动未来”企业战略，主动向全方位绿色发展转型，多年来取得节能减排的显著收效。同时公司坚持大力支持各项社会公益事业，包括“雪佛兰·红粉笔乡村教育计划”行动已进入第十个年头；连续7年赞助博鳌亚洲论坛；连续十年开展ASEP校企合作培养近万名技能人才；捐款驰援云南鲁甸地震灾区，等等。企业和谐发展、回报社会的理念和行动，得到社会各界与权威媒体的一致肯定，常年荣登“中国企业社会责任榜”、“中国最受尊敬企业”等权威榜单，并连续第5次当选“中国最佳雇主”。

公司“2020战略”提出将一如既往地践行企业公民义务，积极承揽“绿色”社会责任，继续发挥行业龙头作用，带动供应商、经销商等全产业链共创绿色产业生态系统。包括“十三五”期间，我们将采用更为严格的评定和认证标准。与此同时，我们会继续与中国环境保护促进会合作，做好“绿动未来”环保众筹公益平台，在持续传递绿色环保理念和生活方式的同时，推动全生态链、全社会共同关注、创造与分享环保价值观。