根据全国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）最新的产销数据显示，2015年11月，国内SUV厂商批售量为723,168辆，同比增长 70.5%，再次刷新10月创下的全年最高增速。从分车型来看，在销量前二十的车型中，除了新上市车型外，其余车型销量均创下两位数的增长率，个别车型达 到了三位数，创下了历年SUV销量增速之最。

从销量前十车型来看，自主品牌再次包揽了前三的位置 。其中哈弗H6首次突破4万辆，虽然宝骏560上市后，其销量一再突破，并隐隐有着超越神车H6的态势，但本月H6以最强有力的数据捍卫了他的神车地位，这数字也创造了目前SUV车型的最高销售记录。

宝骏560本月销量再创新高，短短四个月就以让人惊叹的速度创下了月销3.1万辆的销量奇迹，并取代途观坐稳了第二名的位置。而传祺GS4在上个月进入“两万辆俱乐部”，本月销量再创新高，排名第三。

在合资品牌中，途观虽然同比增长达64.2%，但却未能超过传祺GS4，从宝骏目前的销量来看，途观想夺回第二名的位置似乎己不太可能，未来或将和传祺GS4争夺第三名的位置。

本月，昂科威、CS75以及日产奇骏均首次进入“两万辆俱乐部”，其中，昂科威以2.15万辆排名第五，较上月上升一位，而CS75则下滑一位至第六名。

瑞风S3今年1月份破2万辆后一直表现平平，而今，在购置税减半政策的利好下其销量再次爆发，2.05万辆也是目前最好的成绩。

自2014年10月上市至今，新奇骏销量首次破2万辆。过去一直是CR-V和RAV4在争夺日系SUV销量冠军宝座，而如今，随着新奇骏的出 击，CR-V和RAV4的风光己渐成过去式，从今年累计销量来看，CR-V和新奇骏的差距一直在不断增大，更别提落后一大截的RAV4，未来，CR-V和 RAV4也只有寄望于推出新款车型，或许还能有挽回之地。

以下是2015年11月SUV车型销量完整榜：

****以上数据均为厂家上报的国内狭义乘用车销量，不包含进口车。