今年十月份，别克品牌单月销量首次突破10万，同比增幅达到42%。其中昂科威销量达到14,415台，已经成为别克品牌在华的重要车型。此前，别克美国经销商曾呼吁将昂科威引入美国，别克全球CEO Duncan Aldred近日确认中国制造的昂科威将出口美国，“昂科威对于别克品牌将是一个催化剂，昂科威入到美国市场的心脏地带，对别克来说非同小可。”据悉，昂科威预计2016年登陆美国市场，这也将成为通用在华产能反哺全球市场的又一个重要标志。

昂科威是上海通用别克品牌去年推出的一款中型SUV，上市初期就达到月销过万的佳绩。随着2015年4月20T车型的加入，昂科威的销量进一步得到提升，10月份，昂科威单月销量达到14,415辆。对于这款车，上海通用汽车别克市场营销部部长包晔表示：“如果说昂科威28T是别克突破和打开了一个新的市场，那么20T将真正进入SUV市场竞争最激烈的那个领域。”

据通用汽车近日公布的信息显示，昂科威明年年出口至美国，配置上将提供主动式格栅、LED尾灯、前排/后排座椅加热、方向盘加热等。除此之外，出口美国的昂科威还提供一个搭载Link信息娱乐系统的8英寸中控屏。动力方面，出口至美国的昂科威将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kW，峰值扭矩353N.m，1.5T预计不会出口。

进入2015年以来，通用在华工厂产能的布局进一步加深。年初，上汽通用武汉分公司一期竣工投产，二期项目开工建设。此外，凯迪拉克专属的上海金桥工厂也在抓紧建设释放产能。到2015年底，包含上汽通用五菱，通用在华总产能预计将达到500万辆。2014年通用汽车在中国市场销量为353.9万辆，随着通用在华产能的释放，未来将会有产能富余，而这部分产能有望为“出口”做准备。

在别克之前，通用旗下雪佛兰品牌赛欧3已有出口海外的先例。2015年7月，上汽通用雪佛兰旗下赛欧3出口智利、秘鲁等国家，这标志着国产的第三代赛欧正式出口海外。有中国产能反哺海外市场的先例，别克昂科威出口至美国也成为现实，利用全球优势资源，对于销量的增长、利润的创收都有着积极的意义。