“《风电发展‘十二五’规划》指出，2015年我国海上风电装机容量将达到500万千瓦。实际情况是目前我国海上风电累计装机约为40多万千瓦。”日前，中国水电水利规划设计总院新能源处处长谢宏文在“中欧海上风电海上风电工程及装备制造技术论坛”上表示，即使目前国家已批复前期工作的410万千瓦海上风电项目到2015年能够全部建成，实现500万千瓦的“十二五”海上风电规划目标也几无可能。

与会专家透露，近期我国将落实并开启一个新的海上风电建设方案。该方案将大力支持海上风电的发展，准入制度暂不设门槛。这一方案的出台将大力推动该行业的发展。

市场依然广阔

近年来，风电依然被发电市场所追捧。

虽然，全球海上风电发展速度出现了减缓，英国去年底下调了海上风电发展预期，到2020年该国海上风电规模将达到1000万千瓦，与2011年预测的1800万千瓦相比下降明显。作为仅次于英国和丹麦的全球第3大海上风电市场，德国也下调了2020年海上风电发展目标，从1000万千瓦下调至650万千瓦。但其增长速度仍然被业内看好。

据权威数据显示，2014~2018年全球海上风电装机将新增26117兆瓦；到2018年底，全球海上风电累计装机有望达到32948兆瓦，占到全球风电装机规模的6%。

特别是中国具备开发建设海上风电的良好条件，随着国家重视和产业自身的逐步成熟，中国海上风电产业将向规模化发展，并逐步展现良好的发展势头。

重视并大力发展海上风电，加快推进海上风电建设，不仅可以带动海洋经济和装备制造业发展，更是保障我国能源安全，满足能源可持续供应，促进节能减排的必然要求。

从2007年中海油渤海钻井平台1.5兆瓦实验机组开始，目前我国海上风电场已投产约38.9万千瓦，次于英国、丹麦、比利时和德国，位居世界第五位。

其中，主要包括上海东海大桥海上风电示范项目102兆瓦、江苏如东32.5兆瓦潮间带试验风电场和江苏如东200兆瓦潮间带示范风电场。