2015年，受国内GDP和工业整体运行速度放缓等因素影响，中国汽车市场整体增速趋缓，专家预测2015年汽车行业增速约3%。以研制、生产小排量汽车动力总成著称的哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（以下简称“东安动力”）凭借一流的研发团队、先进的产品特性、精良的制造装备和完善的质量体系，生产经营乘势而上，前三季度发动机产销量较去年同比增幅分别为37.36%和42.31%，远远高于行业整体增幅，DAM 系列发动机更是备受市场青睐。

■前瞻法规驱动，提前规划产品谱系

靓丽的市场业绩背后，来自于东安动力在产品规划上的未雨绸缪。众所周知，动力总成产品规划的前瞻性要基于对行业法规的科学分析和对整车市场的精准定位。而在这一点上，东安动力早在几年前都开始布局。企业不仅广泛收集汽车市场信息，研究国家法规政策，分析汽车行业走势，还通过调研国内外发动机先进技术，建立整车及发动机产品信息数据库，关注行业发展动态。针对国内即将实施的第四阶段油耗和国五排放法规，结合美国、欧盟、日本的油耗排放法规政策，进行对比分析，制定发动机产品油耗排放限值加严应对策略，积极向整车厂推介，提供动力总成解决方案；对小微型“面包车”管理新规、低速货车生产企业及产品升级并轨工作等国家文件进行及时解读及市场调研，快速反应、积极应对。

与此同时，东安动力加快对DAM 平台进行技术升级，通过应用进排气正时控制系统（DVVT）、怠速启停（STT）、涡轮增压、缸内直喷、增程器、混合动力等节能降耗技术，使其分步满足四阶段油耗各年限目标值，并针对不同客户制定不同的油耗解决策略及后续升级方案。

作为东安动力的战略产品平台，DAM系列发动机排量覆盖1.0L、1.3L、1.5L，涵盖前置前驱、前置后驱、中置后驱三种驱动型式。秉承“大动力、小油耗、低排放、高品质”的产品理念，紧跟节能减排的汽车行业发展趋势，满足不断加严的国家排放及油耗法规，采用“进气控制+减摩”的技术路线及紧凑化、轻量化结构设计，动力性能优越，燃油经济性表现优异，如DAM10三缸机发动机比三阶段低约8%，加装进气VVT可实现比　三　阶　段　低10～12%；DAM13、DAM15系列比三阶段低3%，加装双VVT可实现比三阶段低8%。DAM系列发动机能够满足国五、欧Ⅵ排放标准，完成16万公里道路耐久性考核。除常规台架可靠性试验和整车道路“三高”试验，DAM系列发动机还搭载长安车型在垫江进行了更加苛刻的帕斯卡路试和动力总成专项路试。DAM系列发动机主要配套MPV、小型SUV、微轿、微客、轻卡等车型，目前已为北汽股份、南京长安、河北长安、一汽吉林、保定长客、北汽昌河、长安跨越、福汽新龙马等车厂批量供货。

■顺应行业结构升级需求赢得市场青睐

要实现企业的可持续发展，市场开发是一个永恒的主题。从整车行业来看，当下传统老车型已经开始走入寿命末期，用户换车高峰期已经到来，经济、紧凑型MPV 越来越有成为国民车的趋势，在未来几年MPV、SUV 市场份额大幅增长成为行业的“新常态”，交叉型乘用车更新换代时代来临；从自身看，公司产品转型升级水到渠成，传统DAK、DAF 系列发动机正逐渐被DAM 系列发动机代替，DAM 系列产品正以其优越的动力性能和油耗排放水平，先进的VVT配置、1.0～1.5L的黄金排量以及精准的市场定位备受整车厂青睐，成为应时之作。

东安动力市场开发以“一厂一策”为基础，发掘市场机遇，抢占市场空间。除进一步与老客户昌河汽车、一汽吉林、保定长客、北汽福田加强合作继续开展新车型配发项目外，北汽股份、诸城奥铃、福汽新龙马等新车厂项目推进顺利，集团内外市场开发成果凸显。同时，瞄准商用车企业柴改汽市场机遇，抢占柴改汽轻卡、微卡市场。福田诸城奥铃PT 项目确定采用DAM15R 系列发动机，目前已顺利进入小批量供货。通过奥铃项目的成功经验，华东地区轻卡、微卡生产企业纷纷与公司进行技术交流并建立了良好的沟通渠道。汽车新能源领域开拓取得新进展，与北京新能源公司开展绅宝电动车搭载DAM10E增程器项目，成功获批国家科技部“国家科技支撑项目”。

■研发实力驱动产品竞争力升级

一个企业能否强大，关键要看其是否具备雄厚的技术研发实力。近年来，东安动力在发动机燃烧、气体流动、同步性能等基础研究和能力建设的同时，推广应　用　有　限　元　分　析、Romax、AVL Cruise、Optimus等现代CAE分析模拟手段,大大提高了技术开发的质量和效率，降低了开发风险。针对国内用户对整车舒适性要求的提高，研发中心积极引进NVH检测设备，对现有产品NVH 特性进行大幅改进，如长安欧尚搭载DAM15B发动机噪音降到了39分贝以下，远超同类车型静音水平。在东安动力，新理念和新技术的应用已成为推动企业发展的新生产力。

2012 年，根据对前期市场分析及趋势预判，自东安动力开始产品结构调整，DAM系列市场推广力度持续加强，原有的DAF、DAK系列发动机相继升级为DAM系列产品。DAM 系列销量占比逐年提高，已由2014年的23%提高到目前的80%以上。当前长安欧尚MPV、昌河福瑞达M50、一汽吉林佳宝V75、新龙马启腾　EX80、长安星卡D201、S201搭载M 系列发动机均已批产，意大利比亚乔等海外市场已切换使用DAM 系列产品，2015 年DAM 系列发动机的优势凸显，这些车型的市场表现促进DAM 系列发动机市场的进一步打开。

东安动力作为国内著名的动力总成研制企业，产品深受业界赞誉，五次蝉联由中国汽车报社和中国内燃机协会联合举办的年度发动机奖项殊荣：DAM13R荣获2011“年度发动机”奖；DAM10系列荣获2012“年度节能发动机”奖；DAM15系列荣获2013“年度小排量发动机”奖；DAM15双VVT发动机荣获“2014年度动力先锋”称号；DAM15（B）系列前驱发动机荣获“2015动力先锋榜”称号，提高了DAM系列发动机在业界产品知名度，为市场开发提供强有力的支撑。

■移植管理体系，品质铸就品牌

在严酷的市场调整期，越来越多的企业已经深刻认识到，产品质量在竞争中的重要性。对很多企业而言，质量已成为一个企业在市场立足的根本和生存发展的保证，东安动力也不例外。

今年东安动力按照“一个团队、一个目标、一起行动”的原则抓质量。以目标管理、问题导向、落地思维、闭环管理为总体思路，围绕“以质量求生存、以质量谋发展、向质量要效益”的目标，转变原有质量观念，以TS16949 质量体系为基础，结合精益生产管理体系推进，全面移植福特GQIP 和Q1MSA管理，按照相应的推进计划、管理制度进行有效的质量体系及产品实物质量的双提升，实现质量管理体系的专业化和精细化。质量体系的提升最终落实到产品实物质量的提升，为了保证整机质量的改进，除了严格按体系流程开展各项工作外，还需要从机加、装配、铸造、采购四个方面识别薄弱环节，制定有效的改进措施，同时要从制造、工艺、物流、采购四个板块强化软硬件实力，从而提升产品实物质量。据了解，东安动力加大质量管理培训力度，提高员工对质量管理核心工具的应用能力；通过产品过程审核、体系审核坚决落实整改充分暴露的问题，真正实现体系牵引、过程控制、层层围堵的质量防范和保证体系。对于装试、在线及售后故障，按TOP 进行梳理，对TOP10 的采购零部件下达改进指标监控管理。同时，以车厂在线和售后质量信息为晴雨表，通过VRT 等多种形式以及开发质量信息持续改进系统，全面开展质量提升工作。参照中国长安采购平台形成淘汰机制，通过工程监察、飞行检查、技术质量帮扶等手段，全面提升供应商的制造和服务水平。

海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。当下国内整车市场竞争日趋白热化，企业核心竞争力最终将是高品质、高性能的产品。全新的客户，崭新的开始，优质的产品，优质的服务，东安动力将加速发动机平台建设和产品转型升级，扩大市场门路，夯实质量基础，主动亮剑、把握机遇，在实现东安动力事业复兴的征途上砥砺前行，乘势而上，再创佳绩。