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主要乘用、商用上市车企前三季度表现排名

  • 2015-11-3 8:25:00
  • 来源:中国汽车工业信息网

乘用车:赚钱速度增长最快的是比亚迪

上述车企中,上汽依旧是赚的最多的企业,营收额达到4698亿元,北汽、长城紧随其后。但是从同期变化来看,北汽营收增幅最大,高达44.5%,而一汽轿车处于负增长,为21.19%。另外,虽然上汽营收额非常之高,但是从与去年同期的变化来看,只微弱增长0.28%,这与其旗下上海大众和上海通用的销量滑坡息息相关,不过上汽通用五菱的快速增长挽救了整体图颓势。净利情况,上汽集团最高,达212.62亿元,一汽轿车最低,2206万元;从净利的同比变化来看,比亚迪增幅最猛,高达404.32%,当然,这与比亚迪去年表现不佳今年新能源迅猛增长的发展态势不无关系。同比增幅较高的还有江淮的100%增长,长安、广汽紧随其后。盈利同比变化最差的是一汽轿车,几乎接近倍减。不知道接下来的一汽轿车会怎样。

商用车:最赚钱的企业是宇通

笔者统计了十家商用车企业前三季度的财务状况,由上图可以看出,从营收角度来看,福田汽车最高,达到了255.39亿元,宇通和金龙紧随其后。但是相比去年来看,福田汽车的营收额处于微弱下滑状态。

从营收额同比变化情况来看,十家商用车企业之中,下滑比例达到一半,其中安凯客车下滑幅度最大,其次是重汽济南和东风股份。反之,营收增幅最快的是中通,其次是宇通和金龙。从这一点也可以看出,客车行业企业整体表现优异,这主要得益于新能源客车销量的快速上升。

从净利润来看,宇通是最赚钱的企业,净利高达18.65亿元,江铃和东风股份紧随其后,而十家企业中,超出10亿元大关的只有宇通和江铃。

从净利变化角度来看,基本将近一半的企业下滑,重汽济南下滑最明显,其次是福田,这与货车市场的整体表现相关,这两家企业的主营业务之中,货车比例较大,但是货车市场一直处于不佳状态。净利增长幅度最大的是金龙,东风股份和安凯客车紧随其后。

(管理员)



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