在2015年，沃尔沃斥资110亿美元开发的SPA模块化架构的首款车型—全新XC90正式在国内上市，这也拉开了沃尔沃产品更新换代的序幕。在沃尔沃的规划中，未来所有产品都将基于CMA与SPA两个模块化架构打造，其中SPA平台将生产60-90系列产品。在推出全新XC90之后，该模块化架构的第二款产品将是中大型轿车S90，该车将取代现有的S80，而在大庆生产基地将投产豪华轿车将是S90的加长版，该车将进一步满足国内消费者对于后排空间的需求。

沃尔沃目前已经在华投产的车型中，S60L车型时在S60基础上增加了80mm，而值得关注的是，增加的尺寸全部提供给车辆后部的空间。此外，奥迪、宝马等品牌车辆在进入中国市场后，车辆均不约而同地选择了加长。未来在华投产的沃尔沃中大型轿车，车辆尺寸相比现款S80L有望全面加长，该车将在中国销售的同时出口至东南亚等海外市场。

S90L在进入国内汽车市场后，其将进入豪华中大型车细分市场。在此领域，奥迪A6L与宝马5系Li车身长度均超过了5米，这样的做法无疑满足了国内消费者对于车内空间的需求。沃尔沃S90在实现国产后，也有望延续将车身加长的趋势，在国产后长度有望大于5000mm，进而与这一级别的奥迪A6L等车型进行竞争。

在过去的2014年，沃尔沃全球销量达到了465,866辆，这其中得益于中国等市场的快速增长。在沃尔沃的规划中，计划在2020年全球销量提升至80万辆，其中中国市场将占据四分之一，达到20万辆。去年在华的81,221辆销量，距离20万辆目标还有很远的一段距离，因此全新产品及现有产品的换代，将是促进销量增长的重要方法。在中大型豪华轿车领域，目前沃尔沃S80L车型销量与宝马5系Li、奥迪A6L相比相差较远，全新S90L在明年上市之后，将对上述车型发起冲击，全面加强在中大型轿车领域的实力。