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一汽锡柴双管齐下打造优质供应商体系

  • 2014-8-18 9:22:35
  • 来源:中国锻压网

近日,一汽锡柴凭借出色的质量保障工作斩获荣誉,在与上海大众、东风汽车、中国石油、广汽三菱等知名企业的激烈角逐中,一汽锡柴脱颖而出,荣获了2014年度全国机械工业优秀质量管理小组活动成果一等奖。这是一汽锡柴继去年在云南召开的“双代”会后第二次蝉联此奖。

“我们质量管理之所以取得成功,很大程度上源自于我们成功的供应商体系的管理。作为一家主机厂,除机体和缸盖的机加工自制外,我们的发动机的零部件全部外购,实际上,连缸体和缸盖的毛坏也为采购件。所以,供应商体系的管理对锡柴打造高品质发动机至关重要。”被问及质量管理成功的秘诀时,一汽锡柴相关负责人给出了这样的答案。显然,凭借着对供应商的强力把控、引导和管理,一汽锡柴得以在产品质量上傲视群雄,在市场角逐中占尽优势。

严苛遴选

要炼就民族品牌、高端动力,必须要有一流的零部件供应商来保证一流的零部件质量。一汽锡柴对于供应商的要求十分严苛,是业内出了名的“高门槛”企业。这一点,从当年奥威6DM发动机的供应商遴选中就可见一斑。“为我们的奥威6DM供应零部件的企业,必须是通过了ISO/TS16949质量认证的国内一流、国际先进的供应商;必须能够满足我们在实物质量控制上的全部要求”一汽锡柴采购部相关负责人介绍道。据了解,这些对供应商提出的实物质量控制要求包括:供应商必须对零部件全尺寸100%检验,在交货时附带百检报告和质量承诺书,锡柴对检验报告、质量承诺书进行评审,评审不合格,零部件不接收。对前1000台CA6DM柴油机的零部件实施100%检验。根据市场质量反馈,必要时组织人员上门检测、上门帮促整改等。对总成件,排定计划,定期进行上门监督抽查;加倍入库检验的监督抽查样本量,接收准则为零缺陷。对于关键尺寸、参数不合格,清洁度、外观检验不合格,一律不接收……“如果供应商满足不了一汽锡柴这一系列严苛的要求,那么它连当一汽锡柴供应商的门槛都够不到。”

一汽锡柴还为确定了两大供应商遴选原则,即优选国内一流供应商;优选国际供应商,谋求合作双方“同心、同盟、同赢”。在此原则的指导下,一汽锡柴一方面通过与德国BOSCH、MAHLE、美国FMO、奥地利MIBA等世界一流供应商的合作,率先建立国际采购平台;另一方面,与国内安庆活塞环、滨州活塞、五亭桥缸套等国内一流供应商强强联手,并充分利用一汽集团公司庞大的协作配套体系,提高市场竞争力。

除了业界有名的“高门槛”,对于供应商的选择,一汽锡柴有着闻名业界的严格的审核流程。据介绍,一汽锡柴对于新进入的供应商的整个审核过程大约需要1~1.5年时间。首先是供应商调查,调查合格后,提供样品,完成台架耐久试验后,进行大约半年到1年的路试,合格后组织进行工装样件审核,提供100台套试装,组织进行PPAD审核,审核通过后才进行小批供货。一汽锡柴要求新供应商一年内供货比例不能超过20%。

铁腕管理

目前,一汽锡柴的零部件供应商有300多家,其中25%为国际知名供应商,70%为国内知名供应商。如何管理好这支供应商队伍,是一汽锡柴采购人员的一项重要任务。

据介绍,一汽锡柴要求供应商严格执行同步开发新品、同步技术改造、同步改进质量、同步提高管理。同时,一汽锡柴与有关供应商签订承诺书,要求供应商在质量改进上,必须坚持“原因不查清不放过、措施不明确不放过,纠正不落实不放过,效果不取得不放过,处理不严肃不放过”的“五不放过”原则。一汽锡柴还针对直送件、铸锻件、总成件制订相应的控制措施,加强了质量监督力度,对直送件及新品零部件实施监督抽查,对供应商进行上门飞行检查。为加强质量整改力度,一汽锡柴每月组织故障排名前10位供应商召开会议,讨论质量问题整改。除此以外,一汽锡柴还加强考核力度,对出现零公里故障的供应商分别发出蓝牌警告和处理通报。

“我们常常说‘铁腕抓质量’,在对供应商的管理过程中,我们同样采取铁腕手段。我们为此建立了一套供应商绩效评价体系,从质量、价格、交付、服务四个方面进行考评,对供应商管理定时化、定量化、标准化。对优秀供应商进行奖励,并给予付款、新品开发、供货比例等方面政策倾斜。对于无法满足要求、或者质量存在问题的供应商。锡柴实行铁腕措施,坚决淘汰。”一汽锡柴采购部相关负责人介绍道。据了解,一汽锡柴在对供应商作出全面评价的基础之上,把同类采购件供应商划分成三大层次,即伙伴型、战略型、一般型供应商,相应贯彻供货份额、资金回笼、新品开发、资源整合等方面的政策,使供应商与锡柴共同绷紧了质量这根弦。

“锡柴与供应商之间追求一种合作共赢、共同发展的关系。我们对供应商进行一定的管理,是为了我们双方的共赢、互利创造必要的条件。”一汽锡柴采购部相关负责人如是说。

经过多年的苦心经营,一汽锡柴形成了领先行业的优质供应商体系。多年来,组成这一强大体系的各供应商不惜巨资购置设备,与一汽锡柴新品进行同步开发、同步生产。为配合一汽锡柴设备搬迁需要,供应商提前做好零部件储备,确保锡柴生产不受影响。高产期间,由于受产能所限,供应商想尽一切办法,优先供应、满足锡柴需求,双方形成了坚实的战略同盟。(沙皮)




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