其中，幅度最大的是长安汽车。长安汽车上半年实现销量132万辆，同比增加25%。公司2014年的经营目标为实现产销汽车超过233万辆，以此看，长安汽车已经实现了销量目标的57%。

销量目标完成过半的企业还有上汽集团，今年上半年，上汽集团实现销量286万辆，同比增加11.57%。公司2014年的销量目标为超过560万辆。

与此同时，单看前五个月销量，一汽轿车汽车销量增幅明显。前五个月公司实现汽车销量115624辆，同比增加33.4%。公司2014年的销售目标为达到30万辆以上。可见，虽然上半年公司销量同比增长明显，但是，能否完成全年的销量目标，还需要看下半年的表现。

比亚迪

业绩变化明显

虽然比亚迪还没有公布上半年的销量情况，但是从公司前五个月的销量情况来看，同样有些不太“靓丽”。前五个月，比亚迪累计实现销量17.22万辆，同比下滑22.03%。

对此，比亚迪也坦承，“2014年上半年，国内新能汽车产业发展迅猛，比亚迪纯电动大巴K9和面向个人消费者的插电式混动汽车比亚迪秦均实现良好的销售，带动集团收入增长。传统汽车业务方面，受节能汽车补贴政策变化的影响，自主品牌市场份额有所下滑，集团传统汽车业务受到影响，预计2014年上半年传统汽车销量将有所下降”。

比亚迪上半年销量的不给力，或将影响到公司全年销量目标的实现。数据显示，公司去年实现了50.62万辆的销量，尽管公司并没有公布2014年的销量目标，但是以上半年的销量情况看，比亚迪今年全年的销量要想超过去年，下半年就需要非常努力了！

关注销量之余，比亚迪今年上半年的业绩表现与去年同期相比也有不小的变化。公司上半年预计实现净利润约3.5亿元-4.9亿元，同比增长幅度为-18%到14.77%。去年上半年，比亚迪实现归属于上市公司股东的净利润为4.3亿元，同比增加2524%。

从整个行业来看，《证券日报》记者统计，截至目前，35家汽车制造业上市公司发布了2014年半年报业绩预警，其中，按照预告净利润同比增长上限，仅有4家公司预计净利润同比下滑，占比11%，分别是兴民钢圈、浙江世宝、松辽汽车以及登云股份。

按照预告净利润同比增长下限，12家公司预计净利润同比将出现不同程度下滑，占比34%。整车企业中仅有比亚迪发布了半年报业绩预警，可以说，与以往动辄超过几倍的同比增幅相比，比亚迪今年上半年的业绩表现明显“低调”了许多。

除了传统汽车销量下滑影响上半年业绩之外，“太阳能业务方面，全球光伏市场逐渐走出低谷，集团太阳能业务也稳步恢复，但是这仍需要一个过程，2014年上半年该业务仍将有一定亏损，将给集团的整体利润带来负面影响。”公司表示。（Balance）

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