其中，中国暂停了对新的核电项目的审批。中国对现有核设施进行的综合安全检查结果表明，正在运行和在建核电机组基本满足中国现行核安全法规和国际原子能机构最新标准的要求。

安全是核电的生命线。环保部副部长、国家核安全局局长李干杰在6月份的一次会议上说，总体而言，中国在建核电机组的质量得到了有效控制，已运行的核电机组保持了比较好的安全业绩。

值得注意的是，上述7个核电项目中，有6个项目将运用的核电技术是中国此前未曾用过的，对于它们的安全性，核电主管部门认为还有一些问题需要解决。

比如AP1000。据报道，国家能源局在今年表示，如果该技术的主泵、爆破阀和设计固化这三个关键问题得不到解决，就不能对项目进行后续建设。

再比如华龙一号。本报获悉，由于中核和中广核在该技术的融合方案上还存有分歧，导致其至今尚未得到国家能源局的认可。2013年年初，国家能源局协调中核和中广核运用它们掌握的ACP1000和ACPR1000+两项技术融合成华龙一号。

华龙一号亦属于第三代核电技术。但接近国家能源局的知情人士此前向本报表示，华龙一号要想落地，其设计的安全标准不能低于AP1000。

辽宁大连红沿河二期打算运用由M310改进后的二代加核电技术。但这与中央政府要求“新建核电机组必须符合三代安全标准”的说法似乎有矛盾。但业界对此亦有不同的解读。

而从目前的情况来看，山东荣成示范项目所应用的CAP1400有望在今年8月底开工建设。

时不我待

中国工程院院士叶奇蓁在5月份的中国核能行业协会2014年年会上说，核电被赋予抗拒雾霾和提振中国当下经济的多重任务，但它正在面临的问题是，“十二五”尚剩两年，规划新建的18台核电机组远未落实。

叶奇蓁表示，相当一部分厂址已经做好前期工作，但项目尚未核准。

按照中国《核电中长期发展规划（2011-2020年）》的目标，在2015年前，中国在运核电装机达到4000万千瓦，在建1800万千瓦。而到2020年，中国在运核电装机达到5800万千瓦，在建3000万千瓦。

中国核能行业协会会长张华祝在上述年会上提供的数据显示，目前中国投入商业运行的核电机组为19台，总装机容量1701万千瓦；在建核电机组29台，装机容量3168万千瓦，在建规模继续保持世界第一。

中国核能行业协会副秘书长徐玉明在5月29日的第十届中国核能国际大会上表示，要打破裹足不前的僵局，必需创新思维，在压水堆统一技术路线下，鼓励和推进多种机型并行发展。他说，AP1000、EPR及华龙一号等第三代核电技术将成为未来中国核电发展的主流，但AP1000依托项目因各种原因出现工期推迟状况，影响了后续工程开工。

而一位曾分管核电的国家核电主管部门的官员则向本报表示，核电站涉及到整个国家的利益，要上马核电，安全是第一。而要保证核电的安全，技术的安全可靠性则是基础。他表示，中国要上马核电，要运用最安全和最先进的核电技术。（一川）

中国锻压协会为促进行业更好的发展，增加采购商与供应商的面对面直接沟通机会，定于2014年9月17-18日举办全新一届国际锻件、冲压件、钣金件零部件采购会。供应商名额有限，有意者请速报名！咨询电话：010-68465045。网址：http://caigouhui.duanxie.cn。