首次推出运动版的锐界Sport车型

首次推出的锐界Sport车型相比普通版则更为个性和动感。它拥有黑色进气格栅，黑色轮毂的设计，并且前保险杠底部的六边型中网设计也区别于普通版。

内饰更高档，配置全面提升

量产车的内饰设计也基本与概念车相同，车内布局非常简洁、干净。一体拉通式的中控台很流畅，按键布局清晰，上方拥有一个8尺寸的中央触摸显示屏。此外，三幅式方向盘也非常漂亮，内饰的材质和做工都有所进步。同时车厢内的静谧性更好，全部车型都标配了声学风挡玻璃。而原有配置的升级和新配置的进一步丰富也是一大看点，新车升级了主动停车系统、侧面停车辅助监测，SYNC以及MyFord Touch系统配备到了更多的车型，而充气后排安全带、弯道控制、前排膝部气囊等等都让安全配置变得更加的丰富。

搭载三款动力，提供两驱和四驱车型

动力方面，根据车型的不同锐界也带来了多款发动机配置。其中标准版车型搭载来自蒙迪欧的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机和一台3.5升V6自然吸气发动机。前者最大功率输出245Ps（180kw），最大扭矩366N•m，后者的动力数据目前官方尚未公布，不过据美媒估计，它的最大马力预计为290Ps（213）左右。

锐界运动版则拥有最好的动力表现，它搭载了福特最新的2.7TV6双涡轮增压发动机，这款发动机首先被用到了新一代的F-150皮卡上面，不过在锐界运动版上的动力输出官方还没有公布，但预计会超过300Ps（220Kw）。另外官方也表示，这台发动机的噪音、震动控制和耐用性都非常出色，

变速箱方面，新一代锐界标配6速SelectShift自动变速箱。2.0T车型提供两驱和四驱两种驱动选项，2.7T和3.5L车型则只提供四驱车型。它的这套四驱系统拥有一个电子离合器，它可根据路况自动将扭矩100%的输送到前轮或者是后轮。此外，新一代锐界还是福特第一款可以选配主动转型控制系统的车型，这套系统让车辆更容易操控，同时也可以带来更多的驾驶的乐趣。（一川）

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