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我国汽车装备现状、展望和政策导向

  • 2014-5-5 9:02:13
  • 来源:工业和信息化部装备工业司副司长 王卫明

我国汽车装备制造业的发展思路(小标题)

汽车装备制造业的发展是我国成为世界汽车强国的重要基础。今后一段时期,推动汽车装备制造业发展,既要有忧患的意识、创新的思维,更要有切实有效的载体和强有力的抓手。目前,工信部在规划编制、政策推动等方面已经有了一些初步的考虑:

一是加快实施创新驱动发展战略。统筹汽车装备制造业发展的顶层设计,强化核心关键技术和共性技术攻关。充分发挥国内市场优势,更加注重发挥企业的主体作用,加强产品创新、品牌创新、产业组织创新,加快科技成果转化应用。组织实施好国家重大科技成果转化项目,扎实推进技术创新体系建设,充分发挥科技创新的战略支撑作用。发挥多层次资本市场融资功能,鼓励金融机构加大信贷支持力度,完善鼓励创新、引导投资的财税优惠政策等,为汽车装备制造业发展提供良好的创新环境。

二是充分发挥国家科技重大专项的引领支撑作用。紧紧抓住国家实施“高档数控机床与基础装备制造”、“智能制造装备发展专项”等重大专项的契机,整合科技资源,突破核心共性技术和关键技术,力争数控机床、数控系统及关键功能部件的技术水平和可靠性得到显著提升。发挥重大专项的带动和辐射作用,建立健全一批行业检测检验、可靠性和寿命测试试验等公共服务平台,推动汽车装备制造业走上创新驱动、内生增长的发展轨道,为实现高端装备产业化提供基础支撑。

三是着力增强企业自主创新能力。形成技术进步的健全机制,建成完善的以企业为主体、产学研用结合的技术创新体系。真正确立企业在技术创新中的主体地位,大型企业集团自主确定技术改造项目,  自主选择通过发行股票、债券等手段筹集技术进步的资金。加快推进“两化”融合,推动信息技术在研发、设计、生产、管理等全链条的应用和发展,实现制造模式向数字化、网络化、智能化、定制化转变,  以品牌、标准、服务为重点,全面提升企业产品质量和技术水平。

四是着力增强产业配套能力。集中力量突破高端装备、系统软件、关键材料等重点领域的关键核心技术,着力提升关键基础零部件、基础工艺、基础材料、基础制造装备研发和系统集成水平。充分利用好财政部、工信部组织实施国家重大科技成果转化项目的契机,重点支持大型精密轴承技术、高档液压元器件和液压系统技术、高端液力元件技术、高强度异性及钛合金紧固件技术等,不断提高基础零部件和配套产品的技术水平和自主化率,为汽车装备制造业发展奠定坚实的基础。

五是推动制造企业向服务型制造转变。大力发展以信息技术为基础的现代制造服务业,鼓励有条件的汽车装备制造企业利用自身优势延伸产业链,由生产型制造向服务型制造转变,努力成为提供全面解决方案的供应商。将服务型制造作为汽车装备制造业的重点发展方向,由以产品为核心向研发设计、系统成套、工程承包、远程诊断维护、在线测量、检验、监控等服务业延伸,提高产业附加值。(一川)

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