我国汽车装备未来市场需求仍将扩大（小标题）

当前世界经济与政治格局下，新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，我国经济进入中高速增长的转型发展时期。汽车工业继续保持增长势头，汽车装备需求有望进一步扩大，汽车装备柔性化、智能化与绿色化水平的要求也在不断提高。

今后一段时期，随着我国工业化、信息化、城镇化、农业现代化的持续推进和深入发展，我国汽车产业将继续保持增长态势，汽车装备也将迎来新的市场需求空间。与此同时，新能源汽车加快产业化发展步伐，将拉动新能源汽车生产和检测装备的市场需求。

此外，国际产业转移加速态势仍将持续，一些汽车产业和技术发展相对成熟的发达国家如美国、德国等，加快了汽车装备制造业向外转移的步伐，这将为我国积极承接产业转移，加快发展汽车装备提供难得机遇。

随着汽车技术快速创新，加速向个性化、智能化、绿色化发展，对汽车装备制造业的技术水平和创新能力要求将越来越高，汽车制造装备正向着柔性化、自动化、智能化和高效方向发展。如在冲压设备领域，伺服技术、自动送料技术、自动换模技术和智能控制技术的应用将越来越深入，冲压生产线将逐步实现自动化、柔性化、智能化、高精度、高效率、节能环保和安全生产。

值得注意的是，我国汽车装备的发展既面临有利条件，也面临严峻挑战：一是汽车制造成本对整车销售影响较大，使得汽车制造装备的质量、成本和可靠性日益重要；二是国内汽车装备制造领域高端和创新型人才缺乏、中高级技工不足，不利于装备制造业水平提升；三是部分用户对国产化装备质量差的惯性思维，造成国产汽车装备总体上仍面临着推广应用难的问题。在此背景下，汽车装备转型升级更加迫切。

工信部积极推进汽车制造装备的技术创新和产业应用（小标题）

工业和信息化部近年来针对汽车制造装备的创新、示范应用和产业化，采取了多种政策给予支持。

一是实施《高档数控机床与基础制造装备》科技重大专项，支持汽车制造装备的创新突破。

汽车制造业是数控机床与基础制造装备的最大用户(约占总量的40％)，是04专项支持的四大重点领域之一。在主机、功能部件、共性技术方面，04专项支持方向86个；与汽车行业直接相关的43个，占50％。在项目数上，汽车行业占04专项总数的36％；项目经费和国拨资金上，汽车行业约占04专项总投入的约20％。

二是实施《智能制造装备发展专项》，支持汽车制造装备的集成创新和示范应用。为贯彻落实《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，加快智能制造装备的创新发展和产业化，2011年，发改委、财政部、工信部组织实施了《智能制造装备发展专项》。专项重点支持智能测控装置、重大智能成套装备的研发及示范应用，以及重点领域数字化车间的示范建设。汽车制造业是专项支持的重点领域，三年来，支持了焊接自动化生产线、冲压生产线、自动化装配生产线项目，以及重卡变速器、汽车车桥、汽车液压油缸、曲轴／凸轮轴、发动机等加工和装配生产线等项目，取得了良好的成效。

三是积极争取其他政策措施，推进汽车制造装备的应用推广和产业化。“装备制造业技术进步和技术改造投资专项”、“中央国有资本金预算重点产业转型升级与发展资金”等，对装备制造企业技术改造和转型升级项目予以支持，涵盖汽车及制造装备领域。此外，工信部正在组织研究针对重大技术装备首台套保险机制，以推动国内首台套装备的示范应用，其中包括首台套汽车制造装备。