中国汽车产业发展说起来是三句话：第一，要按照国民经济发展和人民生活改善的需求来发展汽车产业。第二，在发展中解决限制汽车发展的诸多问题。第三，要实现全产业链协调发展，建设和谐的汽车社会。

“汽车产业今天又到了一个变革的时代，新能源的技术、网络化技术和资源环境的限制，对于汽车产业提出了更高的要求。正是在此期间，中国汽车产业获得迅速发展，成为世界汽车产业的重要组成部分，如何在变革中考虑中国汽车产业的发展十分重要。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在2014中国汽车论坛上指出。

董扬认为，中国汽车产业发展的战略方针说起来是三句话：第一，要按照国民经济发展和人民生活改善的需求来发展汽车产业。第二，在发展中解决限制汽车发展的资源、能源、环境、交通等诸多问题。第三，要实现全产业链协调发展，带动相关产业、服务业的发展，建设和谐的汽车社会。

“现在我们并不需要追求特别高的发展速度。国家经济的发展和人民生活的需求要求我们做多好的汽车，我们就应该生产多好的汽车。汽车自身的排放、安全等性能应该是按照社会的要求来生产的，而不是说我们自己有什么水平就生产什么样的产品。”董扬说。

如何实现这样的目标，董扬认为一方面要坚持改革开放的既定方针，另一方面要在开放的条件下发展中国品牌，达到“双赢”。

董扬说：“中国开放的门不能关。中国汽车有今天这样的产销量，有今天这样的生产水平，主要是由于政府制订了改革开放的政策，这条路要继续坚定地走下去。”同时他也强调，在合资合作30年后，要转变国内合资车企的发展方式：使其由单纯在中国制造变为研发与制造并重；由单纯面向中国市场变为国内、海外两个市场并重；此外还要拓展合资合作的领域，在高端装备、基础部件、关键材料方面扩大合资合作。

另一方面，要充分利用当前网络技术发展的机遇，来发展中国品牌。具体来说，董扬认为要从以下几方面努力：

首先在技术方面，应该加强基础研究，建立和完善产业基础研究和共性技术研究体系；也要加强国际交流与合作，积极参与到国际标准、法规中间去；同时中国车企要加大研发投入，提高产品的品质，根据细分市场的需求构建品牌的价值和文化内涵。

其次，一定要发展环境友好型产品，逐步实现国务院发布的《节能新能源汽车2012~2020规划》，加强节能减排方面的工作。

再其次，要做到全产业链协调发展。尤其要重视零部件的发展，包括在新能源汽车方面零部件的发展，同时要和相关产业包括装备、制造、电子、材料等等产业协调发展，还要和信息化产业深度融合，构建现代汽车制造及服务体系。

最后，董扬呼吁，政府主管部门各个方面都要考虑到汽车的使用，要制订建设和谐的汽车社会的指导意见。“比如城市的建设、道路的建设、住宅的建设都要考虑到汽车的使用，要有足够的道路和停车场；在新建设的住宅中，不但要留停车场，而且在停车位里要有一定比例的充电设施。”董扬说。（一川）

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