产销前十名企业情况

2014年一季度，摩托车销售前10家企业（集团）为大长江、力帆、隆鑫、北方企业、银翔、广州大运、嘉陵、宗申、建设股份和新大洲本田。与上年同期相比，除大长江小幅增长外，其他9家企业均呈不同程度下降。一季度，上述10家企业累计销售摩托车287.18万辆，约占摩托车销售总量的57.36%，比上年同期提升1.73个百分点。

出口出现降幅形势逐步严峻

我国摩托车出口产品一直具有低廉性和同质性，随着日本逐步加强东南亚地区摩托车市场的竞争，以及印度摩托车逐渐向海外市场扩张，我国摩托车传统出口市场竞争加剧，出口形势日趋严峻。

据中国汽车工业协会统计分析，2014年一季度，摩托车企业产品出口总额12.98亿美元，同比下降4.54%。其中摩托车整车出口194.51万辆，同比下降7.97%；出口金额10.77亿美元，同比下降5.63%。

摩托车发动机出口51.09万台，同比增长11.25%，出口金额0.69亿美元，同比增长9.79%。沙滩车出口2.44万辆，同比增长6.17%，出口金额0.65亿美元，同比增长11.42%。摩托车零部件出口金额0.87亿美元，同比下降10.47%。

3月，出口量位居前五位的系列品种为：110ml<排量≤125ml、100ml<排量≤110ml、125ml<排量≤150ml、排量≤50ml和150ml<排量≤250ml，分别出口28.88万辆、15.94万辆、14.44万辆、5.97万辆和3.87万辆。与上月相比，上述五大系列均呈较快增长；与上年同期相比，110和250系列增速超过20%，125系列增速略低，其它系列呈一定下降。3月，五大系列品种共出口69.10万辆，占摩托车出口总量的92.55%。

3月，出口金额排名前五位的系列品种依次为：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列，出口金额分别为15343万美元、8101万美元、7226万美元、3832万美元和3195万美元。与上月相比，五大系列品种均呈两位数增长，其中50系列增速更为明显。3月，五大系列共出口3.77亿美元，占摩托车出口总额的91.95%。

利润总额保持增长

1～2月，据中国汽车协会统计的摩托车行业95家企业中，亏损企业38家，同比增长2.70%。全行业营业收入182.33亿元，同比下降0.27%；营业成本159.25亿元，同比下降0.82%；利润总额3.64亿元，同比增长28.63%，利润的增长得益于成本的下降。（jiao点com）

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